なぜディーゼル注射器の注射針を上げることは注入された燃料量と同じではないのか
注射器の針が注射口の燃料放出経路へのアクセスを制御する.
その動きは注射行動に重要ですが,針の引き上げだけでは,燃焼室にどのくらいの燃料が届くかを指定しません.
注射装置の操作を研究する技術者にとって,この区別が注射装置の機械の過度に単純な解釈を妨げていることを理解すること.
針 の 動き が 開口 を 制御 する
針で制御されるノズルでは,針は座席に相対的に動きます.
この動きによって 圧力燃料が 噴出口の開口に向かって 移動できる通路が変わります
針の位置と有効な燃料流域の関係は,注射器の内部幾何学に依存する.
小さい動きが開口配列のある点と別の点で異なる水力効果を持つ可能性があります.
燃料 の 量 は 移動 だけ に 依存 し て い ない
注入時の燃料の量は,いくつかの関連変数によって影響されます.
インジェクタルの圧力の条件
わかった
効果的流域
わかった
燃料が流れる時間
わかった
燃料の特性
インジェクタルの内部水力学的動作
したがって,同じ最大注射量を持つ2つの注射イベントは,同じ量を提供する必要はありません.
開閉の動作,圧力条件,持続期間が異なる場合がある.
同様に,針が期待される持ち上げに達することは,すべてのノズルの開口が正しく機能していることを独立して証明するものではありません.
機械 的 な 測定 器 に 限界 が ある の は なぜ です か
測定された針のリフト値は,特定の注射器設計の承認された評価手順の一部である場合有用である.
ただし,関連する試験方法と校正情報なしに,想定された燃料供給値に変換してはならない.
現代の電子制御インジェクターは,従来の機械インジェクタとは異なる内部制御装置も使用する.
一つの設計に当てはまる測定は,他の設計では意味がない可能性があります.
欠陥 の 診断 に 関する 概念 を 結びつける
ディーゼルエンジンの燃焼が不均等である場合,技術者は,この問題は注射器制御,内部運動,実際の燃料供給,または他のエンジン状態に関連しているかどうかを判断しなければならない.
機械的な観測が一つの証拠を提示します
これは,注射器が指定された動作条件下でどの程度の燃料を供給するかという問題である場合,適切な配送試験を代替するものではありません.
結論
ニードルリフトは注射器内の動きを記述する.注射量はイベント中に供給された燃料を記述する.
この2つは関係していますが 交換可能な測定法ではありません
