Igła wtryskiwacza kontroluje dostęp do drogi wyładowania paliwa przez dyszę.

Jego ruch jest ważny dla zachowania wtrysku, ale samo podnoszenie igły nie określa, ile paliwa dociera do komory spalania.

Dla techników badających działanie układu wtryskowego zrozumienie, że rozróżnienie uniemożliwia zbyt prostą interpretację mechaniki wtryskiwacza.

Ruch igły kontroluje otwór

W dyszce sterowanej igłą igła porusza się w stosunku do siedzenia.

Ten ruch zmienia dostępny przejście, przez który paliwo pod ciśnieniem może przejść do otworów dyszy.

Stosunek między pozycją igły a efektywnym obszarem przepływu paliwa zależy od geometrii wewnętrznej wtryskiwacza.

Niewielki ruch może mieć inny efekt hydrauliczny w jednym punkcie sekwencji otwierania niż w innym.

Ilość paliwa zależy nie tylko od ruchu

Na ilość paliwa dostarczanego podczas wtrysku wpływa kilka powiązanych ze sobą zmiennych:

warunki ciśnienia w całym wtryskiwaczu;

- Nie.

obszar skutecznego przepływu;

- Nie.

czas, w którym paliwo może przepływać;

- Nie.

właściwości paliwa;

wewnętrzne zachowanie hydrauliczne wtryskiwacza.

W rezultacie dwa zdarzenia wstrzyknięcia o podobnym maksymalnym podniesieniu igły nie muszą dostarczać identycznych ilości.

Ich zachowanie otwierające i zamykające, warunki ciśnienia i czas trwania mogą się różnić.

Podobnie osiągnięcie przez igłę oczekiwanego podnoszenia nie jest samodzielnym dowodem na prawidłowe działanie każdego otworu dyszy.

Dlaczego pojedyncze pomiary mechaniczne mają swoje ograniczenia

Zmierzona wartość podnoszenia igły może być przydatna, gdy stanowi ona część zatwierdzonej procedury oceny dla konkretnej konstrukcji wtryskiwacza.

Jednakże nie należy go przeliczać na przypuszczalną wartość dostaw paliwa bez odpowiedniej metody badania i informacji o kalibracji.

Nowoczesne wtryskiwacze sterowane elektronicznie wykorzystują również wewnętrzne układy sterowania, które różnią się od konwencjonalnych wtryskiwaczy mechanicznych.

Pomiar istotny dla jednego projektu może nie mieć znaczenia dla innego.

Łączenie pojęcia z diagnozą błędu

Jeżeli silnik wysokoprężny wykazuje nierównomierne spalanie, technik musi ustalić, czy problem dotyczy sterowania wtryskiwaczem, ruchu wewnętrznego, rzeczywistego dostarczania paliwa lub innego stanu silnika.

Mechaniczne obserwacje dostarczają jednego dowodu.

Nie zastępuje on odpowiedniego badania dostawy, gdy chodzi o ilość paliwa dostarczanego przez wtryskiwacz w określonych warunkach pracy.

Wniosek

Podnoszenie igły opisuje ruch w wtryskiwaczu.

Obie są powiązane, ale nie są wymienną miarą.