Nozel Injektor Bahan Bakar Perkins Asli Perkins 356-1373 Katup Injeksi Pengganti untuk Mesin Caterpillar C15 C18 injektor baru asli injektor baru

Dibuat untuk keandalan industri, injektor bahan bakar Perkins ini membawa nomor OE resmi 356-1373 / 3561373, CA3561373, 20R-5353 / 20R5353 dan CA20R5353, serta bersilangan dengan 359-4050, 10R-0955, 10R-0956, 10R-0957, 10R-0958, 10R-7228, 10R-1273, 356-1367, 211-3025 dan 20R-0955 untuk kompatibilitas langsung dengan mesin diesel Perkins C15, C18, C32, C16, 3406E dan 3456. Suku cadang ini dibuat khusus untuk memberikan volume bahan bakar yang benar pada saat yang tepat ke ruang bakar, mendukung idle yang stabil, start dingin yang cepat, pengurangan asap hitam, dan peningkatan efisiensi bahan bakar pada truk tugas berat, generator set, wheel loader, track-type tractor, articulated truck, mesin load haul dump, excavator, front shovel, wheel dozer, soil compactor, landfill compactor, dan mesin minyak bumi termasuk AD30, R2900G, 988G, 980G, D8R, D8N, 385B, dan 5090B.

Tersedia dalam pilihan baru dan rekondisi, injektor mengadopsi komponen internal tugas berat dan nozel yang dimesin presisi untuk menangani bahan bakar diesel rendah sulfur dan rendah pelumas modern sambil mempertahankan tekanan silinder yang benar, suhu silinder yang seimbang, dan output daya yang terukur. Atomisasi yang tepat menurunkan emisi hidrokarbon yang tidak terbakar dan melindungi piston, liner, dan katup dari beban termal berlebih. Setiap unit ditawarkan dengan pengemasan yang fleksibel dan kompatibilitas rantai pasokan global, membantu operator armada dan bengkel rekondisi mengurangi waktu henti dan menstandarkan inventaris dengan satu keluarga nomor OE.

Servis rutin meliputi penggunaan diesel bersih, penggantian filter bahan bakar terjadwal, pengurasan separator air, pengujian injektor berkala selama overhaul mesin, penggantian seal setelah pelepasan, dan inspeksi kode kesalahan ECM dan data keseimbangan silinder. Gejala diagnostik umum yang menunjukkan perlunya servis injektor meliputi sulit start, idle kasar, asap hitam atau putih, ketukan mesin, tenaga rendah, konsumsi bahan bakar tinggi, bahan bakar dalam oli, misfire yang terdeteksi melalui pemotongan silinder, suhu knalpot berlebih, kebocoran bahan bakar eksternal, dan kode ECM terkait injektor yang aktif. Untuk kecocokan yang benar, selalu konfirmasikan nomor seri mesin dan nomor suku cadang injektor asli sebelum pembelian.