Perkins original Perkins 356-1373 injecteur de carburant buse de remplacement de soupape d'injection pour C15 C18 Caterpillar moteur nouvel injecteur original nouvel injecteur

Conçu pour une fiabilité industrielle, cet injecteur de carburant Perkins porte les numéros OE autorisés 356-1373 / 3561373, CA3561373, 20R-5353 / 20R5353 et CA20R5353, et les références croisées 359-4050,10R-0955, 10R-0956, 10R-0957, 10R-0958, 10R-7228, 10R-1273, 356-1367, 211-3025 et 20R-0955 pour une compatibilité directe avec les moteurs diesel Perkins C15, C18, C32, C16, 3406E et 3456.La pièce est spécialement conçue pour fournir le volume de carburant correct au bon moment dans la chambre de combustion., favorisant un fonctionnement stable au ralenti, un démarrage à froid rapide, une réduction de la fumée noire et une meilleure économie de carburant pour les camions lourds, les groupes électrogènes, les chargeurs à roues, les tracteurs à voie, les camions articulés,machines à décharger les décharges, les pelles, les pelles avant, les détergents à roues, les compacteurs de sol, les compacteurs de décharge et les moteurs à pétrole, y compris les moteurs AD30, R2900G, 988G, 980G, D8R, D8N, 385B et 5090B.

Disponible dans des versions nouvelles et réaménagées, l'injecteur adopte des composants internes lourds et des buses usinées de précision pour gérer les gaz modernes à faible teneur en soufre,les carburants diesel à faible lubrification tout en maintenant une pression correcte dans la bouteilleUne bonne atomisation réduit les émissions d'hydrocarbures non brûlés et protège le piston, le revêtement et le train de soupapes de la surcharge thermique.Chaque unité est proposée avec un emballage flexible et une compatibilité globale de la chaîne d'approvisionnement, aidant les exploitants de flottes et les ateliers de reconstruction à réduire les temps d'arrêt et à normaliser l'inventaire avec une seule famille de numéros d'OE.

L'entretien de routine comprend l'utilisation d'un diesel propre, le remplacement régulier du filtre à carburant, le drainage du séparateur d'eau, les essais périodiques de l'injecteur pendant la révision du moteur, le remplacement du joint après le retrait,et inspection des codes de défaut du MCE et des données de balance des cylindresLes symptômes diagnostiques les plus courants indiquant un service de l'injecteur comprennent un démarrage difficile, un ralenti rugueux, une fumée noire ou blanche, un bruit du moteur, une faible puissance, une consommation de carburant élevée, du carburant dans l'huile,défaut de déclenchement détecté à travers le découpage du cylindre, température excessive des gaz d'échappement, fuite de carburant externe et codes ECM liés à l'injecteur actif.toujours confirmer le numéro de série du moteur et le numéro de pièce d'injecteur original avant l'achat.