Perkins originele Perkins 356-1373 Brandstofinjector Nozzle Injectieklep Vervanging voor C15 C18 Caterpillar Motor nieuwe injector originele nieuwe injector

Ontworpen voor industriële betrouwbaarheid, draagt deze Perkins brandstofinjector de geautoriseerde OE-nummers 356-1373 / 3561373, CA3561373, 20R-5353 / 20R5353 en CA20R5353, en kruisverwijst naar 359-4050, 10R-0955, 10R-0956, 10R-0957, 10R-0958, 10R-7228, 10R-1273, 356-1367, 211-3025 en 20R-0955 voor directe compatibiliteit met Perkins C15, C18, C32, C16, 3406E en 3456 dieselmotoren. Het onderdeel is speciaal gebouwd om het juiste brandstofvolume op het juiste moment in de verbrandingskamer te leveren, ter ondersteuning van een stabiele stationaire loop, snelle koude start, verminderde zwarte rook en verbeterde brandstofefficiëntie bij zware vrachtwagens, generatorkoppelingen, wielladers, rups-type tractoren, knijperauto's, load haul dump machines, graafmachines, frontschops, wieldozers, bodemverdichters, vuilstortverdichters en petroleummotoren, waaronder AD30, R2900G, 988G, 980G, D8R, D8N, 385B en 5090B.

Verkrijgbaar in zowel nieuwe als gereviseerde opties, de injector maakt gebruik van zware interne componenten en precisie-gefreesde nozzles om moderne dieselbrandstoffen met laag zwavelgehalte en lage smering te verwerken, terwijl de juiste cilinderdruk, gebalanceerde cilindertemperatuur en nominaal vermogen behouden blijven. Goede atomisatie verlaagt de uitstoot van onverbrande koolwaterstoffen en beschermt de zuiger, cilinder en kleppen tegen thermische overbelasting. Elke eenheid wordt aangeboden met flexibele verpakking en wereldwijde supply chain compatibiliteit, waardoor wagenparkbeheerders en revisieworkshops de stilstandtijd kunnen verminderen en de voorraad kunnen standaardiseren met een enkele OE-nummerfamilie.

Regelmatige service omvat het gebruik van schone diesel, geplande vervanging van brandstoffilters, aftappen van de waterafscheider, periodieke injector testen tijdens motorrevisie, vervanging van afdichtingen na verwijdering, en inspectie van ECM-foutcodes en cilinderbalansgegevens. Veelvoorkomende diagnostische symptomen die wijzen op injectoronderhoud zijn moeilijk starten, ruwe stationaire loop, zwarte of witte rook, motorklop, laag vermogen, verhoogd brandstofverbruik, brandstof in olie, misfire gedetecteerd door cilinderuitschakeling, overmatige uitlaatgastemperatuur, externe brandstoflekkage en actieve injector-gerelateerde ECM-codes. Voor de juiste pasvorm, bevestig altijd het motornummer en het originele injectoronderdeelnummer voor aankoop.