Perkins Original Perkins 172-5780 Dieselmotor Brennstoffspritzer Common Rail für C-9 330C FM 330C L Bagger Ersatzteil neuer Spritzer Original neuer Spritzer

Der Perkins 172-5780 ist ein OEM-Spezifikations-Hochdruck-Common-Rail-Elektronische Treibstoffspritzer für die Perkins C9 und C9 ACERT Dieselmotorplattform.Als zugelassene primäre OE-Nummer 172-5780, dieser Injektor ersetzt direkt die Referenznummern 235-2888, 236-0962, 235-9649, 188-8739 und 217-2570,mit einer Dicke von mehr als 0,05 mm, jedoch nicht mehr als 0,05 mm,Die Komponente wird mit einem hochpräzisen, auf Mikron-Toleranzen ausgerichteten, mit wärmebehandeltem, gehärtetem Legierungsstahl bearbeitet und verfügt über eine hochentwickelte Mehrlochdüse, die eine optimierte Sprühverteilung für saubere,effiziente Verbrennung in allen Lastbereichen.

Der 172-5780 ist für anspruchsvolle industrielle Umgebungen entwickelt und eignet sich für Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Schiffsantriebssysteme, industrielle Energieerzeugungseinheiten,Öl- und Gasgeräte, landwirtschaftliche Maschinen, Materialbearbeitungsflotten und schwere Transportanwendungen.und thermische Stabilität gewährleisten einen zuverlässigen Dauerbetrieb unter schweren BelastungsbedingungenJedes Gerät wird vor dem Versand auf die Durchflussrate, das Sprühmuster und die Kalibrierbarkeit getestet, was Tausende von Betriebsstunden bei ordnungsgemäßer vorbeugender Wartung ermöglicht.

Die Installation erfordert die Reinigung aller Treibstoffleitungen, den Austausch der Treibstofffilter, die Überprüfung des Treibstoffschienendrucks und die Inspektion des Zylinderkopfbohrens.Bei neuen Versiegelungsspülmaschinen sind die OEM-Torkspezifikationen anzuwenden., und die Verfahren nach der Installation umfassen Leckageprüfungen, gegebenenfalls die Kalibrierung der ECU, die Überwachung des Schienendruckes und die Stabilitätsprüfung im Leerlauf.Zu den empfohlenen Wartungsintervallen gehört die Inspektion der Injektorbilanz alle 250 Stunden., Diagnosescan und Schienendruckanalyse alle 500 Stunden und Prüfstand mit Reinigung des Kraftstoffsystems alle 1000 Stunden.