Denso original Denso original Denso 095000-6290 6245-11-3100 Injecteur de carburant pour SAA6D170E-5A PC1250-8 PC450-8 Excavateur moteur diesel Pièces de rechange nouvel injecteur original nouveau nouveau injecteur original nouveau

L'injecteur de carburant diesel common rail DENSO 095000-6290 est conçu pour les équipements lourds KOMATSU alimentés par les moteurs SAA6D170E et SAA6D170E-5A, également appelés plate-forme 6D170.Conçus comme un injecteur commun rail à haute pression à commande électronique, il remplace directement le numéro de pièce OE 6245-11-3100, avec les références croisées 095000-6290, 0950006290, 6245113100, DLLA142P933 et 093400-9330.équipement minier, les machines de construction et les véhicules de carrière fonctionnant dans des conditions de charge élevée.

Cet injecteur fournit une quantité de carburant précise au bon moment pour une combustion efficace,supporté par des pressions d'injection élevées et des tolérances de fabrication plus strictes que les conceptions d'injecteurs mécaniques plus anciennesDans le système de carburant commun rail, le carburant est pressurisé par la pompe à haute pression, stockée dans l'accumulateur commun rail.et atomisés par les buses d'injection directement dans les chambres de combustionCe procédé améliore l'atomisation du carburant, favorise une combustion plus propre et contribue à réduire la fumée noire, la consommation excessive de carburant et la perte de puissance lorsque l'injecteur fonctionne selon les spécifications.

En tant que composant de précision commun rail, cet injecteur DENSO nécessite un diesel propre, une filtration du carburant appropriée, une séparation efficace de l'eau, une installation correcte et un codage précis de l'injecteur.Parmi les symptômes courants indiquant un remplacement, on peut citer un début difficile., fumée brute, fumée blanche ou noire, frappe, fuite, excès de carburant de retour, déviation de la pression des rails et fuite de carburant externe.L'injecteur doit rester scellé avec son bouchon de protection installé jusqu'à l'installation finaleUne inspection complète du système de carburant couvrant le filtre à carburant, la pompe à haute pression, le capteur de pression des rails, la vanne de mesure, la vanne de dépression,un câblage, l'admission, le turbocompresseur, la compression et la commande ECU sont recommandés avant la mise en service finale.