Perkins originele Common Rail Fuel Injector voor C9.3 Graafmachine 304-3637 382-0709 456-3493 20R-5036 324-5467 392-9046 363-0493 originele nieuwe injector

De Perkins 304-3637 injector GP is ontworpen voor Perkins C9 en C9.3 dieselmotoren, inclusief de C9, C9.3Het is een directe vervanger voor OE-modellen van zware machines, zoals de graafmachine 336E, de graafmachine E336F, de graafmachine D6T, de graafmachine D7E, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F, de graafmachine E336F,966K wiellader, 972K wiellader, 966K XE, 972M XE en 966M XE, evenals C9.3-aangedreven generatoren, pompen en andere industriële machines.De toegestane kruisverwijzingsnummers voor deze injector zijn 304-3637., 173-9272, 232-1173, 382-0709, 10R-1265, 392-9046, 10R-1264, 10R-1266, 196-1401, 173-9379, 324-5467, 342-5487, 363-0493, 364-8024, 367-4293, 417-3013, 456-3509, 456-3579, en 456-3589.

Deze common rail brandstofinjector levert nauwkeurige brandstofmeting, fijne atomisering, nauwkeurige spuitstukprestaties, gecontroleerde lekkage en stabiele brandstoflevering onder hogedruk dieselactiviteit.Gebouwd voor duurzame zware dienstHet is geschikt voor reparatie van bouwmachines, service van mijnbouwmachines, onderhoud van industriële motoren, programma's voor het herzien van wagenparken en wereldwijde distributie van dieseldeeltjes.Elke eenheid wordt getest op lekkage, weerstandstests, spuitpatronen, stroomtests en de laatste visuele inspectie om aan de consistente kwaliteitsnormen te voldoen.

Een goed onderhoud vereist schone dieselolie, tijdige vervanging van het brandstoffilter, regelmatig afvoer van de waterseparator en voorkoming van stof- en waterverontreiniging.Veel voorkomende symptomen van injectorfalen zijn hard starten, ruwe ijsstand, witte rook, zwarte rook, motormisbrand, brandstofversnelling, hoog brandstofverbruik, laag vermogen, brandstofverdunning en hoge uitlaattemperatuur.Aanbevolen diagnostische procedures omvatten injectorstroomonderzoek, terugstroommeting, test van de cilinderbalans, diagnostische scanning, test van de brandstofdruk en inspectie van de afdichtingen en de conditie van de spuitstuk.