ชุดหัวฉีด Perkins ของแท้ Perkins 20R-8427 สำหรับเครื่องยนต์ Perkins C9 387-9435 20R-1959 387-9436 หัวฉีดใหม่ ของแท้ หัวฉีดใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins C9 รุ่น 20R-8427 เป็นหัวฉีดดีเซลแบบ Common Rail ชนิด OE ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม Perkins C9 ขนาด 8.8 ลิตร 6 สูบเรียง กำลัง 205–280 bkW / 275–375 bhp ที่ 1800–2200 รอบต่อนาที หมายเลขอ้างอิงที่ได้รับอนุญาต ได้แก่ 387-9435, 20R-1959, CA20R8427, CA3879435, CA20R1959, 573-4235 และ 20R-1259 ทำให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงกับรถขุด, รถตัก, รถแทรกเตอร์, รถเกรด, อุปกรณ์ทำเหมือง, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, ปั๊มอุตสาหกรรม, คอมเพรสเซอร์, รถบรรทุกบนท้องถนน, แพลตฟอร์มเสริมสำหรับเกษตรกรรม, ป่าไม้ และทางทะเลที่ใช้เครื่องยนต์ Perkins C9 โดยไม่ต้องดัดแปลง

หัวฉีดนี้สร้างขึ้นตามค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ จ่ายน้ำมันดีเซลที่ถูกทำให้เป็นละอองเข้าสู่ห้องเผาไหม้ตามเวลาและปริมาณที่ควบคุมได้ รองรับการทำงานแบบ Common Rail แรงดันสูง ปรับปรุงคุณภาพการทำให้เป็นละออง และการกระจายละอองที่เสถียร โครงสร้างที่ทนทาน ชิ้นส่วนภายในที่ทนอุณหภูมิสูง และส่วนประกอบหัวฉีดที่ทนต่อการสึกหรอ ช่วยรักษาประสิทธิภาพการซีล ความเสถียรของการเผาไหม้ การเดินเบาที่ราบรื่นขึ้น การสตาร์ทที่ง่ายขึ้น การเร่งที่ดีขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำลง และควันไอเสียที่ลดลงในการใช้งานในตลาดการก่อสร้าง, การทำเหมือง, การผลิตไฟฟ้า และการซ่อมดีเซล

หัวฉีด 20R-8427 มีจำหน่ายในสภาพอะไหล่ทดแทนใหม่, อะไหล่ทดแทนปรับปรุงสภาพ, อะไหล่ทดแทนหลังการขาย และประเภทปรับปรุงสภาพของแท้ โดยจะจัดส่งแบบปิดสนิทและแห้ง พร้อมปิดฝาพอร์ตเชื้อเพลิงทั้งหมดสำหรับการจัดเก็บ เพื่อรักษาประสิทธิภาพ ผู้ปฏิบัติงานควรใช้น้ำมันดีเซลที่สะอาดตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ เปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงตามกำหนดเวลา ระบายตัวแยกน้ำ รักษาความสะอาดถังเชื้อเพลิง และทำการทดสอบสมดุลหัวฉีดทุกครั้งที่พบอาการเดินเบาไม่เรียบ, ควันดำ, ควันขาว, เครื่องยนต์สะดุด, กำลังตก, สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง, เสียงเคาะจากเชื้อเพลิง, น้ำมันเชื้อเพลิงปนเปื้อนน้ำมันเครื่อง หรืออุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป ควรเปลี่ยนหัวฉีดที่น่าสงสัยก่อนที่จะเกิดความเสียหายร้ายแรง