Оригинальный инжектор Denso Common Rail 095000-6490 RE507860 RE520240 для двигателей 4045 6068 Экскаватор E210LC E240LC Дизельный топливный инжектор новый оригинальный новый инжектор

Топливный инжектор DENSO Common Rail 095000-6490 разработан как инжектор Common Rail высокого давления для дизельных двигателей JOHN DEERE 4045, 4045T, 6068 и 6068T HPCR, обеспечивающий точное сочетание количества топлива, времени впрыска, давления в рейке и скорости впрыска для применений Tier 3. Электронно управляемая конструкция соленоида обеспечивает высокое давление впрыска, мелкое распыление топлива, стабильное сгорание и постоянный рисунок распыления, способствуя восстановлению экономии топлива, контролю дымности, снижению выбросов, уменьшению шума и увеличению мощности двигателя в сельскохозяйственных, строительных, лесозаготовительных, промышленных и парковых операциях.

Изготовленный в соответствии со спецификациями оригинального типа, этот инжектор совместим с перекрестными ссылками DENSO 095000-6491, 095000-8800 и 095000-8801, а также с номерами OE JOHN DEERE RE529118, RE524382, RE546781, SE501926 и DZ100217. Он служит прямой заменой OE для ремонта двигателей Common Rail, замены инжекторов, технического обслуживания парка техники, капитального ремонта промышленных двигателей и дистрибуции экспортных запасных частей на рынках обслуживания тракторов, погрузчиков, грейдеров, форвардеров, комбайнов и экскаваторов. Для обеспечения точной подачи топлива и надежной работы двигателя требуется правильное сопоставление деталей, кодирование ЭБУ и надлежащая установка.

Перед установкой подтвердите номер инжектора, ссылку OE, модель двигателя, модель машины, серийный номер двигателя и требования к кодированию ЭБУ. Очистите отверстие и седло инжектора, замените медные шайбы, уплотнительные кольца и прокладки, а также проверьте чистоту трубопровода высокого давления, линии возврата, топливного фильтра, бака и общей рейки. После установки прокачайте систему, осторожно запустите двигатель, проверьте на утечки, контролируйте давление в рейке, проверьте корректирующие значения и при необходимости закодируйте инжектор. Используйте чистое дизельное топливо, регулярно меняйте топливные фильтры и сливайте водоотделитель для поддержания срока службы инжектора. Диагностика проблем с трудным запуском, черным дымом, неустойчивой работой на холостом ходу, потерей мощности, высоким расходом топлива, чрезмерным возвратом топлива, колебаниями давления в рейке и аномальной коррекцией инжектора может включать тестирование обратного потока, анализ баланса цилиндров, проверку жгута проводов, проверку кода инжектора и тестирование инжектора Common Rail на стенде.