Denso original Denso original Denso Common Rail Injector 095000-6490 RE507860 RE520240 para 4045 6068 Motor Excavator E210LC E240LC Injector de combustível diesel novo injetor original novo injetor original

O DENSO Common Rail Fuel Injector 095000-6490 foi concebido como um injetor de alta pressão para motores diesel JOHN DEERE 4045, 4045T, 6068 e 6068T HPCR,fornecer uma combinação precisa de quantidades de combustível, tempo de injecção, pressão do carril e taxa de injecção para aplicações de nível 3.combustão estável e padrão de pulverização consistente, apoiando a recuperação da economia de combustível, o controlo da fumaça, a redução das emissões, a redução do ruído e uma maior potência dos motores nas operações agrícolas, de construção, florestais, industriais e de frotas.

Construído de acordo com a especificação de tipo original, este injetor é compatível com as referências cruzadas DENSO 095000-6491, 095000-8800 e 095000-8801, bem como com os números JOHN DEERE OE RE529118, RE524382, RE546781,SE501926 e DZ100217- Serve como substituto direto de equipamento original para reparação de motores ferroviários comuns, substituição de injetores, manutenção de frotas, reconstrução de motores industriais e distribuição de peças sobressalentes de exportação em tratores, carregadores, gradadores,Os mercados de serviços de transportadores, colhedoras e escavadeiras exigem uma correcção correta das peças, uma codificação ECU e uma instalação adequada para assegurar uma entrega precisa de combustível e um desempenho do motor fiável.

Antes da instalação, confirmar o número do injetor, a referência OE, o modelo do motor, o modelo da máquina, o número de série do motor e os requisitos de codificação da ECU.,O sistema deve ser instalado em um ambiente limpo, com uma temperatura mínima de 20 °C.monitorizar a pressão do carril, verificar os valores de correcção e codificar o injetor, se necessário.,Fumaça negra, marcha lenta, perda de potência, elevado consumo de combustível, combustível de retorno excessivo, flutuação da pressão do carril e correção anormal do injetor podem incluir ensaios de fluxo de retorno,Análise do equilíbrio do cilindro, inspecção do arnês, verificação do código do injetor e ensaios em banco do injetor de trilho comum.