Denso αρχικό Denso αρχικό Denso Common Rail Injector 095000-6490 RE507860 RE520240 για 4045 6068 Μηχανή Εκσκαφέας E210LC E240LC Ντίζελ Fuel Injector νέος ένετος αρχικός αρχικός νέος ένετος

Ο εγχέτης καυσίμου DENSO Common Rail 095000-6490 έχει σχεδιαστεί ως εγχέτης καυσίμου common rail υψηλής πίεσης για τους κινητήρες ντίζελ JOHN DEERE 4045, 4045T, 6068 και 6068T HPCR,παρέχοντας έναν ακριβή συνδυασμό ποσότητας καυσίμουΤο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σόλενοειδές σχεδιασμό παράγει υψηλή πίεση ένεσης, λεπτή ατομικοποίηση καυσίμου,σταθερή καύση και σταθερό μοτίβο ψεκασμού, υποστηρίζοντας την ανάκτηση της οικονομίας καυσίμου, τον έλεγχο του καπνού, τις χαμηλότερες εκπομπές, τον μειωμένο θόρυβο και την υψηλότερη ισχύ του κινητήρα σε όλες τις γεωργικές, κατασκευαστικές, δασικές, βιομηχανικές και ναυπηγικές επιχειρήσεις.

Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές τύπου και είναι συμβατός με τις διασταυρούμενες αναφορές DENSO 095000-6491, 095000-8800 και 095000-8801, καθώς και με τους αριθμούς JOHN DEERE OE RE529118, RE524382, RE546781,Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα.Αποτελεί άμεση αντικατάσταση του αρχικού εξοπλισμού για την επισκευή μηχανών σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων, την αντικατάσταση εγχέσεων, τη συντήρηση στόλων, την ανακατασκευή βιομηχανικών μηχανών και την εξαγωγή ανταλλακτικών για την διανομή σε ελκυστήρες, φορτωτές, βαθμίδες.,Η ορθή αντιστοίχιση των εξαρτημάτων, η κωδικοποίηση ECU και η ορθή εγκατάσταση απαιτούνται για να εξασφαλιστεί η ακριβής παροχή καυσίμου και η αξιόπιστη απόδοση του κινητήρα.

Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τον αριθμό του εγχέτη, την αναφορά του αρχικού κατασκευαστή, το μοντέλο κινητήρα, το μοντέλο μηχανής, τον αύξοντα αριθμό κινητήρα και τις απαιτήσεις κωδικοποίησης ECU.,Μετά την τοποθέτηση, ξεπλύνετε το σύστημα, ενεργοποιήστε προσεκτικά τον κινητήρα, ελέγξτε για διαρροές,παρακολούθηση της πίεσης των σιδηροδρόμωνΧρησιμοποιήστε καθαρό πετρέλαιο ντίζελ, αντικαταστήστε τακτικά τα φίλτρα καυσίμου και αποστραγγίστε τον διαχωριστή νερού για να διατηρηθεί η διάρκεια ζωής του ενέττη.,ο μαύρος καπνός, η αδρανής λειτουργία, η απώλεια ισχύος, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου, το υπερβολικό καύσιμο επιστροφής, οι διακυμάνσεις της πίεσης του σιδηροδρόμου και η μη φυσιολογική διόρθωση του εγχέτη μπορούν να περιλαμβάνουν δοκιμές ροής επιστροφής,ανάλυση ισορροπίας κυλίνδρων, επιθεώρηση ιμάντα, επαλήθευση κωδικού εγχέτη και δοκιμή σε πάγκο εγχέτη κοινής σιδηροτροχιάς.