Bosch oryginalny 0445110566 Common Rail Diesel Fuel Injector for Blue Hdi Euro 6 1.6d Części silnika System paliwowy Zastęp dla OEM 0445110564 0445110565 oryginalny nowy wtryskiwacz
| Nazwa marki: | BOSCH |
| Numer modelu: | 0445110566 |
| MOQ: | 1 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
Wtryskiwacz paliwa napędowego Bosch dla Blue HDi Euro 6
,oryginalna wtryskiwacz common rail Bosch 1.6D
,zamiennik wtryskiwacza paliwa 0445110566
Oryginalna wtryskiwacz Bosch 0445110566 Common Rail Diesel do silnika Blue Hdi Euro 6 1.6d, część układu paliwowego, zamiennik dla OEM 0445110564 0445110565, oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Stan |
Oryginalny |
|
Silnik |
DV6, DV6TED4, DV6C, 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, 1.6 TDCi, D4162T, Mazda Y6 |
|
Typ wtryskiwacza |
Wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail |
|
Standard jakości |
Oryginalna jakość Bosch |
|
Opakowanie |
Oryginalne opakowanie Bosch |
|
Układ paliwowy |
Wtrysk bezpośredni Common Rail (CRDI) |
|
Numer OE |
9802776680, 0445110566, 0 445 110 566 |
|
Marka |
BOSCH |
|
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny |
0986435419, 0986435420, F00RJ03566, F00VC01359, F00RJ02130, D4162T |
|
Zastosowanie w pojazdach / sprzęcie |
Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda (np. Peugeot 308 1.6 HDi, Ford Focus 1.6 TDCi, Volvo V50 1.6 Diesel, Mazda 3 1.6 Diesel) |
|
Typ zastosowania |
Zamiennik OE |
Wtryskiwacz common rail Bosch 0 445 110 566 (0445110566) to oryginalny element wyposażenia przeznaczony dla rodziny silników PSA DV6 1.6 HDi i Ford 1.6 TDCi. Wtryskiwacz ten posiada numer OE 9802776680 i jest zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne standardy zastosowań diesla w pojazdach Peugeot, Citroën, Ford, Volvo i Mazda. Jako bezpośredni zamiennik, zapewnia bezproblemową integrację z wysokociśnieniowym układem wtrysku common rail pojazdu, dostarczając precyzyjne dawkowanie paliwa wymagane przez nowoczesne silniki Diesla.
Ten wtryskiwacz typu elektromagnetycznego wykorzystuje zaawansowane sterowanie elektroniczne do osiągnięcia ultraprecyzyjnej atomizacji paliwa i zoptymalizowanych wzorów rozpylania. ECU wysyła skalibrowany sygnał elektryczny do elektromagnesu wtryskiwacza, który aktywuje wewnętrzny zawór sterujący, umożliwiając podniesienie iglicy wtryskiwacza i wtryśnięcie precyzyjnie odmierzonej ilości paliwa do komory spalania. Rezultatem jest poprawa sprawności cieplnej, niższe zużycie paliwa, zmniejszona emisja cząstek stałych i szybsza reakcja spalania. Konstrukcja wtryskiwacza wspiera rygorystyczne przepisy dotyczące emisji spalin, jednocześnie utrzymując wyjątkową wydajność silnika i komfort jazdy.
Przed instalacją należy zweryfikować numer części Bosch, wymienić miedziane podkładki uszczelniające i pierścienie O-ring oraz dokładnie oczyścić gniazdo wtryskiwacza. Inspekcja ciśnienia w szynie common rail i wykonanie kodowania wtryskiwaczy, jeśli jest to wymagane, są kluczowe dla optymalnej wydajności. Wtryskiwacz ten jest szeroko stosowany w pojazdach grupy PSA, modelach Ford TDCi, platformach Volvo diesel i samochodach Mazda diesel wyposażonych w rodzinę silników DV6 1.6L, co czyni go wszechstronnym i niezawodnym rozwiązaniem dla warsztatów zajmujących się utrzymaniem i naprawami flot pojazdów.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Dane kontaktowe:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Telefon komórkowy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com