Bosch originele 0445110566 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Blue Hdi Euro 6 1.6d Motoronderdelen Brandstofsysteem Vervanging voor OEM 0445110564 0445110565 originele nieuwe injector
| Merknaam: | BOSCH |
| Modelnummer: | 0445110566 |
| MOQ: | 1 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union |
Bosch diesel brandstofinjector voor Blue HDi Euro 6
,originele Bosch common rail injector 1.6D
,OEM vervangende brandstofinspuitmachine 0445110566
Bosch originele 0445110566 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Blue Hdi Euro 6 1.6d Motoronderdelen Brandstofsysteem Vervanging voor OEM 0445110564 0445110565 originele nieuwe injector
|
Brandstoftype |
Diesel |
|
Staat |
Origineel |
|
Toepasselijke Motor |
DV6, DV6TED4, DV6C, 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, 1.6 TDCi, D4162T, Mazda Y6 |
|
Injectortype |
Solenoïde Common Rail Injector |
|
Kwaliteitsnorm |
Bosch Originele Kwaliteit |
|
Verpakking |
Originele Bosch Verpakking |
|
Brandstofsysteem |
Common Rail Directe Injectie (CRDI) |
|
OE-nummer |
9802776680, 0445110566, 0 445 110 566 |
|
Merk |
BOSCH |
|
Kruisnummer / Universeel Nummer |
0986435419, 0986435420, F00RJ03566, F00VC01359, F00RJ02130, D4162T |
|
Voertuig / Apparatuur Toepassing |
Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda (bijv. Peugeot 308 1.6 HDi, Ford Focus 1.6 TDCi, Volvo V50 1.6 Diesel, Mazda 3 1.6 Diesel) |
|
Toepassingstype |
OE Vervanging |
De Bosch 0 445 110 566 (0445110566) common rail injector is een origineel onderdeel dat is ontworpen voor de PSA DV6 1.6 HDi en Ford 1.6 TDCi motorenfamilie. Deze injector heeft OE-nummer 9802776680 en is ontworpen om te voldoen aan de strenge normen van Peugeot, Citroën, Ford, Volvo en Mazda dieseltoepassingen. Als direct vervangend onderdeel zorgt het voor een naadloze integratie met het hogedruk common rail injectiesysteem van het voertuig, en levert het de precieze brandstofdosering die nodig is voor moderne dieselmotoren.
Deze solenoïde-type injector maakt gebruik van geavanceerde elektronische besturing om ultra-precieze brandstofverneveling en geoptimaliseerde sproeipatronen te bereiken. De ECU stuurt een gekalibreerd elektrisch signaal naar de injector solenoïde, die de interne regelklep activeert, waardoor de injectornaald omhoog komt en een nauwkeurig gedoseerde hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd. Het resultaat is een verbeterde thermische efficiëntie, lager brandstofverbruik, verminderde deeltjesuitstoot en een snellere verbrandingsrespons. Het ontwerp van de injector ondersteunt de strenge emissieregels met behoud van uitstekende motorprestaties en rijgedrag.
Controleer vóór installatie het Bosch onderdeelnummer, vervang koperen afdichtringen en O-ringen, en reinig de injectorzetel grondig. Inspecteer de common rail druk en voer indien nodig injectorcodering uit. Het controleren van de retourlekwijzen en het verifiëren van ECU-aanpassingsprocedures zijn cruciaal voor optimale prestaties. Deze injector wordt veel gebruikt in PSA Group voertuigen, Ford TDCi modellen, Volvo dieselplatforms en Mazda dieselauto's uitgerust met de DV6 1.6L motorenfamilie, waardoor het een veelzijdige en betrouwbare oplossing is voor wagenparkonderhoud en reparatieworkshops.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Contactgegevens:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com