Kit di riparazione iniettore Common Rail Perkins originale  161-1785 166-0149 166-0151 170-5252 212-3462 350-7555 per motore C12 C10 iniettore originale nuovo

L'iniettore carburante diesel Perkins C12 e C10 161-1785 / 1611785 è progettato come iniettore di ricambio OE diretto per motori diesel Perkins C12, C-12, C10, C-10, 3176C e 3196. Porta un'ampia compatibilità di riferimento incrociato, tra cui 0R-4987, 0R4987, CA0R1785, CA0R4987, 0R-9530, 0R9530, 10R-0967, 10R0967, EX630967, 116-5414, 1165414, 212-3462, 2123462, 213-3462, 2133462, 212-3464, 2123464, 10R-0725, 10R0725, CH12082, 0R-8773, 0R8773, 229-5918, 2295918, 874-822, 874822, 10R-1258, 10R1258, 10R-1259, 10R1259, 317-5278, 3175278, 350-7555, 3507555, 166-0149, 1660149, 212-3465, 2123465, 212-3468, 2123468, 147-0373 e 1470373, supportando un'ampia copertura di interscambio per la linea di prodotti iniettori Perkins C12 attraverso canali di distribuzione globali.
Questo iniettore elettronico a unità per impieghi gravosi è dotato di dosaggio preciso del carburante, schema di spruzzo ottimizzato, uscita bilanciata nel flusso e tenuta testata per perdite per ripristinare le prestazioni originali del motore. Ogni iniettore è costruito con una struttura robusta, prestazioni dell'ugello testate e opzioni rigenerate o ricostruite completamente compatibili con i programmi di scambio di nuclei. L'imballaggio pronto per l'esportazione, il supporto per numeri di riferimento incrociato multipli e una rigorosa verifica della qualità rendono questo iniettore adatto per la riparazione di camion per impieghi gravosi, l'assistenza di macchine edili, la manutenzione di motori diesel industriali, la ricostruzione di motori, la manutenzione di flotte, la distribuzione di ricambi e i mercati di scambio di iniettori rigenerati che servono Nord America, Europa, Medio Oriente, Africa, Sud America, Sud-est asiatico e Australia.
Gli acquirenti e i professionisti dell'assistenza dovrebbero sempre confermare la compatibilità in base al numero di serie del motore, al numero di configurazione, al numero di parte dell'iniettore originale, al codice di assetto dell'iniettore e alla calibrazione dell'ECM prima dell'installazione. I sintomi comuni che indicano un iniettore Perkins C12 difettoso includono avviamento difficile, minimo irregolare, fumo nero, fumo bianco, mancata accensione, perdita di potenza, consumo elevato di carburante, carburante nell'olio motore, battito in testa, perdite di carburante, spia motore accesa e temperatura di scarico irregolare. Le procedure diagnostiche consigliate includono test della pressione del carburante, test al banco degli iniettori, test di esclusione cilindri, lettura dei codici di errore dell'ECM, analisi dell'olio, ispezione dei connettori elettrici e test di bilanciamento dei cilindri. Pratiche di manutenzione adeguate come la sostituzione tempestiva del filtro del carburante, il controllo della qualità del carburante, la diagnosi del fumo, l'analisi dell'olio per la diluizione del carburante, lo stoccaggio sigillato e la manipolazione attenta dei nuclei degli iniettori sono essenziali per massimizzare la durata di servizio.