بخاخ وقود ديزل أصلي من دينسو 095000-7250 لمحرك 2AD-FTV أفينسيس 2.2 D4D، بديل لرقم القطعة الأصلي 23670-09200 0950007250 بخاخ جديد أصلي

بخاخ وقود الديزل بالسكك الحديدية المشتركة DENSO 095000-7250 هو بخاخ بجودة OEM مصمم لمنصات تويوتا D4D، بما في ذلك محركات الديزل 1KD-FTV 3.0 لتر و 2KD-FTV 2.5 لتر. تم تصنيع هذا البخاخ الذي يعمل بصمام كهربائي بتقنية DENSO الأصلية، ويوفر قياسًا دقيقًا للوقود عند ضغوط تشغيل تصل إلى 1800 بار، ويدعم أحداث الحقن المتعددة لتحسين تذرية الوقود وكفاءة الاحتراق الفائقة. تم تصميم الوحدة للحفاظ على أداء مستقر عند السرعة الخاملة، وتقليل صوت طرق الديزل، وخفض انبعاثات الجسيمات، مما يساعد المشغلين على تلبية متطلبات الانبعاثات Euro III و Euro IV مع تحقيق اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود وزيادة قوة المحرك عبر ظروف التشغيل الصعبة.

يحل هذا البخاخ محل أرقام قطع تويوتا الأصلية 23670-0L050، 23670-30050، 23670-30140، 23670-30240، 23670-39315، 23670-39316، 23670-39365، 23670-39415، و 23670-39416 مباشرة، مما يضمن ملاءمة دقيقة لمركبات تويوتا هايلكس، هايلكس فيجو، فورتشنر، هايس، إنوفا، لاند كروزر برادو، كيجانج، وكوانتوم. يتم نشره على نطاق واسع في الأساطيل التجارية، وسيارات الدفع الرباعي، والشاحنات الصغيرة، والمعدات الزراعية، وتطبيقات الديزل الصناعية في جميع أنحاء العالم. تم بناؤه وفقًا لمواصفات OEM، ويوفر 095000-7250 عمر خدمة ممتدًا، وأداء حقن ثابتًا، وقابلية خدمة عالمية، مما يجعله حلاً موثوقًا للموزعين وورش الإصلاح وعمليات صيانة الأساطيل.

يتطلب التركيب الصحيح تنظيف فتحة البخاخ جيدًا، واستبدال حلقة الختم، وفحص أنابيب الوقود عالية الضغط قبل تركيب البخاخ وفقًا لمواصفات عزم الدوران الخاصة بـ OEM. يجب على الفنيين إجراء ترميز البخاخ عند الحاجة بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، متبوعًا باختبار التسرب والأداء للتحقق من التشغيل عند السرعة الخاملة وتحت الحمل. للحفاظ على الموثوقية على المدى الطويل، يجب على المشغلين استخدام وقود ديزل عالي الجودة، واستبدال فلاتر الوقود بانتظام، وتجنب إمدادات الوقود الملوثة، وإجراء اختبارات دورية للتدفق المرتجع واختبارات على المنصة، ومراقبة قيم تصحيح الوقود من خلال تحليل مسح وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) والتحقق من ضغط السكك الحديدية.