Kim phun nhiên liệu Perkins 0R-8473 thay thế cho động cơ 3114 3116 Máy xúc bánh lốp E200B 320B 127-8213 0R8473 kim phun mới chính hãng

Được thiết kế như một bộ phận thay thế OE trực tiếp cho động cơ diesel kim phun đơn vị cơ khí Perkins 3114 và 3116, kim phun nhiên liệu được phục hồi này mang số OE chính được ủy quyền là 0R-8473 cùng với một bộ tương đương hoàn chỉnh bao gồm 127-8213, 101-8673, 0R-4374, 0R-3382 và 4P-1734. Cấu hình kim phun đơn vị cơ khí (MUI) được chế tạo đặc biệt cho các hệ thống Perkins diesel cũ và không dành cho các ứng dụng common rail, làm cho nó phù hợp đáng tin cậy với số sê-ri động cơ và số bộ phận kim phun trên dòng Perkins 3116.

Kim phun được chế tạo với đầu phun đường kính 8mm có thiết kế cuộn kép gắn trực tiếp vào đầu xi-lanh động cơ, hỗ trợ thời điểm phun ổn định, phân phối nhiên liệu cân bằng giữa các xi-lanh và nguyên tử hóa tia phun nhất quán. Nó giúp giảm khói đen, đốt cháy không hoàn toàn và nhiệt độ khí thải quá mức, đồng thời cải thiện khả năng khởi động nguội, phản ứng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu khi tải. Mẫu tia phun cuộn kép cũng góp phần bảo vệ chống quá nhiệt đỉnh piston do nguyên tử hóa kém.

Phù hợp cho người mua B2B, xưởng sửa chữa, chủ sở hữu thiết bị và nhà phân phối phụ tùng diesel, kim phun thay thế phục hồi Perkins 3116 này giải quyết các triệu chứng lỗi phổ biến như khó khởi động, khói trắng hoặc đen, chạy không tải, tiếng gõ động cơ, công suất thấp, tiêu thụ nhiên liệu cao, nhiên liệu bị pha loãng trong dầu, bỏ máy, áp suất phun thấp, rò rỉ, nguyên tử hóa kém, lỗ đầu phun bị tắc, mất cân bằng xi-lanh và phân phối nhiên liệu không chính xác. Các thực hành được khuyến nghị bao gồm sử dụng nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu theo định kỳ, xả bộ tách nước, tránh mức nhiên liệu thấp, kiểm tra sự xâm nhập của không khí, kiểm tra dòng nhiên liệu hồi lưu, kiểm tra mẫu tia phun trong quá trình đại tu, thay thế các gioăng khi lắp lại và lưu trữ kim phun dự phòng trong bao bì kín tránh ẩm và bụi.