Perkins originele Perkins 0R-8473 Brandstofinjector Vervanging voor 3114 3116 Motor 320B E200B Wiellader 127-8216 0R8473 nieuwe injector originele nieuwe injector

Ontworpen als een directe OE-kruisreferentie voor Perkins 3114 en 3116 mechanische unit injector dieselmotoren, draagt deze gereviseerde brandstofinjector het primaire geautoriseerde OE-nummer 0R-8473 naast een complete uitwisselingsset inclusief 127-8213, 101-8673, 0R-4374, 0R-3382 en 4P-1734. De mechanische unit injector (MUI) configuratie is speciaal gebouwd voor oudere Perkins diesel systemen en is niet bedoeld voor common rail toepassingen, waardoor het een betrouwbare match is voor motoren met serienummers en injectornummers uit de Perkins 3116 serie.

De injector is gebouwd rond een nozzle met een diameter van 8 mm en een dual scroll ontwerp dat direct op de cilinderkop van de motor wordt gemonteerd, wat zorgt voor stabiele injectietiming, gebalanceerde brandstoftoevoer van cilinder tot cilinder en consistente sprayverneveling. Het helpt zwarte rook, onvolledige verbranding en overmatige uitlaattemperatuur te verminderen, terwijl het starten bij koude motoren, acceleratie respons en brandstofverbruik onder belasting verbetert. Het dual scroll spuitpatroon draagt ook bij aan bescherming tegen oververhitting van de zuigerbodem veroorzaakt door slechte verneveling.

Geschikt voor B2B-kopers, reparatiewerkplaatsen, machine-eigenaren en distributeurs van dieselonderdelen, pakt deze Perkins 3116 gereviseerde vervangingsinjector veelvoorkomende fouten aan, zoals moeilijk starten, witte of zwarte rook, onregelmatig stationair draaien, motorkloppen, laag vermogen, hoog brandstofverbruik, brandstofverdunning in olie, missers, lage injectiedruk, lekkage, slechte verneveling, verstopte nozzle-gaten, cilinderonbalans en onjuiste brandstoftoevoer. Aanbevolen praktijken omvatten het gebruik van schone dieselbrandstof, het vervangen van brandstoffilters bij onderhoudsintervallen, het aftappen van waterafscheiders, het vermijden van lage brandstofniveaus, het controleren op luchttoevoer, het inspecteren van de retourbrandstofstroom, het testen van het spuitpatroon tijdens revisie, het vervangen van afdichtingen bij herinstallatie, en het opslaan van reserve-injectoren in verzegelde verpakking, uit de buurt van vocht en stof.