การบํารุงรักษาน้ํามันดีเซลทางทะเลของมอริเชียส สืบสวนการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงจากจุลินทรีย์ ในขณะที่น้ําถัง น้ําอึ้ง และการปนเปื้อนระบบฉีดซ้ําปรากฏพร้อมกัน

ระบบเชื้อเพลิงดีเซลสําหรับเรือสามารถเผชิญกับรูปแบบของการปนเปื้อนที่เกิดจากแม่น้ําสูงจากเครื่องฉีดสลัดซ้ําในเครื่องกรองรวมกับน้ําในถังเก็บของสามารถส่งผลให้มีการสืบสวนเกี่ยวกับการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงจากจุลินทรีย์.

จากนั้นความสนใจในการบํารุงรักษาจะเปลี่ยนจากการเปลี่ยนเครื่องฉีดแต่ละเครื่องสภาพแวดล้อมในการเก็บน้ํามัน.

เหตุ ผล ที่ น้ํามัน ทะเล ที่ ถูก เก็บ ไว้ ต้อง ให้ ความ สังเกต

อุปกรณ์ทางเรืออาจเก็บดีเซลได้นาน

เมื่อน้ําสะสมที่จุดต่อรองน้ํากับเชื้อเพลิง กิจกรรมของจุลินทรีย์อาจกลายเป็นปัญหาในการบํารุงรักษา

หลักฐานที่เป็นไปได้อาจรวมถึง:

• น้ําสลัด
• ธาตุฝังสีดํา
• การปิดกรอง
• การปนเปื้อนซ้ํา
• รายละเอียดของส่วนที่เหลือของถัง
• และน้ํา

อย่างไรก็ตาม sludge ที่มองเห็นได้เพียงลําพัง ไม่ได้ระบุแหล่งชีววิทยาที่แม่นยํา โดยไม่ต้องวิเคราะห์เพิ่มเติม

น้ํา เป็น ตัวแปร สําคัญ ใน การ สํารวจ

น้ําอาจเข้าไปหรือสะสมผ่าน:

• การดึงดูด
• การจัดส่งเชื้อเพลิงที่มีปนเปื้อน
• การหายใจในถัง
• เรื่องการบํารุงรักษา
• หรือสภาพการเก็บรักษาอื่นๆ

ดังนั้นเทคนิคจึงควรตรวจสอบวิธีควบคุมน้ําในส่วนของการวิจัยระบบเชื้อเพลิง

การ ตัดกรอง อาจ เผย ลักษณะ

สารกรองที่บล็อคหนึ่งอาจเกิดจากหลายสาเหตุ

การปนเปื้อนกรองที่คล้ายกันซ้ําซ้ําในภาชนะหรือระบบเก็บน้ํามัน ให้เหตุผลเพิ่มเติมในการวิจัยถังและแหล่งน้ํามัน

บันทึกการบํารุงรักษาอาจรวมถึง:

• ความถี่ในการเปลี่ยนกรอง
• ประวัติการออกน้ํา
• วันจัดส่งน้ํามัน
• ผลการตรวจสอบถัง
• และอาการของเครื่องฉีดซ้ํา

ปัญหา กับ เครื่องฉีด อาจ เป็น ผล ต่อ ไป

น้ํามันที่มีปนเปื้อนที่ถึงส่วนประกอบความแม่นยํา สามารถส่งผลต่อ:

• สภาพของกระปุก
• วาล์วควบคุม
• เส้นทางการรั่วไหลภายใน
• และส่วนประกอบของปั๊ม

หากเครื่องฉีดต้องการการทดสอบ การตรวจสอบที่เกี่ยวข้องอาจรวมถึง:

• การจัดส่ง
• การรั่วไหล
• การไหลกลับ
• และสภาพของกระบอก

แต่การเปลี่ยนเครื่องฉีดด้วยตัวเอง จะไม่แก้ไขถังที่ติดเชื้อได้

การสืบสวนระดับถัง

กระบวนการบํารุงรักษาที่เข้มข้นสามารถพิจารณา:

การเก็บตัวอย่างเชื้อเพลิง

การเก็บตัวอย่างควรใช้วิธีที่เหมาะสม เมื่อจําเป็นต้องวิเคราะห์การติดเชื้อ

การตรวจสอบถัง

เมื่อเป็นไปตามความเป็นไปได้และปลอดภัย ควรประเมินสภาพด้านล่างของถังและการสะสมน้ํา

การบําบัดน้ํามัน

การรักษาใด ๆ หรือวิธีการฆ่าเชื้อสัตว์ต้องปฏิบัติตามความต้องการเชื้อเพลิง, เครื่องยนต์และความปลอดภัยที่ใช้ได้

การใช้สารเคมีอย่างไม่ควบคุม อาจทําให้เกิดปัญหาในการบํารุงรักษาเพิ่มเติม

ป้องกันระบบหลังทําความสะอาด

หลังการแก้ไขแหล่งปนเปื้อน ห้องปฏิบัติการอาจต้องทบทวน:

• เครื่องกรอง
• เส้นทางโอนเงิน
• ปั๊ม
• เครื่องฉีด
• และวิธีการเก็บรักษา

ขนาดของการซ่อมแซมขึ้นอยู่กับความรุนแรงและการกระจายของโรค

การตีความของอุตสาหกรรม

ตัวอย่างทางทะเลของมอริเชียส แสดงถึงเชือกสาเหตุที่ใช้ได้

น้ํา → สภาพแวดล้อมในการเก็บรักษา → ลื่น / การติดต่อ → เครื่องกรอง → ปั๊ม / เครื่องฉีด

เมื่อเกิดการปนเปื้อนในเครื่องฉีดซ้ํา ๆ ร่วมกับ sludge ถัง ระบบเก็บน้ํามันสมควรได้รับความสนใจเท่ากัน

FAQ

การปนเปื้อนจากเชื้อเชื้อสามารถส่งผลต่อเครื่องฉีดดีเซลได้หรือไม่

น้ํามันที่มีปนเปื้อนสามารถส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบของระบบน้ํามันความแม่นยํา หากเศษขยะหรือน้ํามันที่ปนเปื้อนไปถึงมัน

หมากบึ้งจะแสดงให้เห็นว่า มีเชื้อไวรัส?

ไม่ คลื่นมีสาเหตุหลายอย่าง และควรศึกษาด้วยการวิเคราะห์น้ํามันและถังที่เหมาะสม