Bảo trì dầu diesel biển Mauritius điều tra ô nhiễm nhiên liệu vi khuẩn khi nước bể, bùn và nhiễm trùng hệ thống phun lặp đi lặp lại xuất hiện cùng nhau

Các hệ thống nhiên liệu diesel hàng hải có thể đối mặt với các mô hình ô nhiễm có nguồn gốc từ phía trên của đầu phun.bùn lặp đi lặp lại trong bộ lọc kết hợp với nước trong bể lưu trữ có thể dẫn đến việc điều tra ô nhiễm nhiên liệu vi khuẩn.

Trọng tâm bảo trì sau đó chuyển từ thay thế các máy tiêm riêng lẻ để hiểu cácmôi trường lưu trữ nhiên liệu.

Tại sao nhiên liệu biển cần được lưu trữ

Thiết bị hàng hải có thể lưu trữ dầu diesel trong thời gian dài.

Khi nước tích tụ ở giao diện nhiên liệu-nước, hoạt động vi khuẩn có thể trở thành mối quan tâm duy trì.

Các bằng chứng tiềm năng có thể bao gồm:

• bùn;
• các trầm tích đen;
• tắc nghẽn bộ lọc;
• nhiễm trùng tái phát;
• dư lượng đáy bể;
• và nước.

Tuy nhiên, bùn nhìn thấy một mình không xác định nguồn sinh học chính xác mà không cần phân tích thêm.

Nước là một biến số nghiên cứu quan trọng

Nước có thể xâm nhập hoặc tích tụ thông qua:

• ngưng tụ;
• Bán nhiên liệu bị ô nhiễm;
• hô hấp trong bể;
• các vấn đề bảo trì;
• hoặc các điều kiện lưu trữ khác.

Do đó, các kỹ thuật viên nên kiểm tra các hoạt động kiểm soát nước như là một phần của cuộc điều tra hệ thống nhiên liệu.

Các bộ lọc có thể tiết lộ một mô hình

Một bộ lọc bị tắc có thể là do nhiều nguyên nhân.

Ô nhiễm bộ lọc tương tự lặp đi lặp lại trên một bình hoặc hệ thống lưu trữ nhiên liệu cung cấp thêm lý do để điều tra bể và nguồn nhiên liệu.

Các hồ sơ bảo trì có thể bao gồm:

• tần số thay đổi bộ lọc;
• lịch sử thoát nước;
• Ngày giao nhiên liệu;
• Kết quả kiểm tra bể;
• và các triệu chứng tiêm tái phát.

Các vấn đề với máy tiêm có thể là hậu quả của dòng chảy

nhiên liệu bị ô nhiễm đạt thành phần chính xác có thể ảnh hưởng đến:

• tình trạng vòi;
• van điều khiển;
• đường rò rỉ bên trong;
• và các thành phần bơm.

Nếu máy tiêm cần kiểm tra, các kiểm tra có thể bao gồm:

• giao hàng;
• rò rỉ;
• dòng chảy trở lại;
• và tình trạng vòi.

Nhưng thay đổi ống tiêm một mình sẽ không sửa chữa một bể bị ô nhiễm chưa giải quyết.

Điều tra cấp bình

Một quy trình bảo trì mạnh mẽ hơn có thể xem xét:

Lấy mẫu nhiên liệu

Các mẫu phải được lấy bằng cách sử dụng một quy trình thích hợp khi cần phân tích ô nhiễm.

Kiểm tra bể

Khi thực tế và an toàn, điều kiện đáy bể và tích tụ nước nên được đánh giá.

Xử lý nhiên liệu

Bất kỳ phương pháp xử lý hoặc thuốc sinh học nào cũng phải tuân thủ các yêu cầu về nhiên liệu, động cơ và an toàn.

Việc sử dụng hóa chất không kiểm soát có thể gây ra các vấn đề bảo trì bổ sung.

Bảo vệ hệ thống sau khi làm sạch

Sau khi khắc phục nguồn ô nhiễm, các xưởng có thể cần phải xem xét lại:

• bộ lọc;
• các đường truyền;
• bơm;
• máy tiêm;
• và thực tiễn lưu trữ.

Phạm vi sửa chữa phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng và sự phân bố của ô nhiễm.

Giải thích ngành

Ví dụ biển Mauritius minh họa một chuỗi nguyên nhân hữu ích:

Nước → Môi trường lưu trữ → bùn / ô nhiễm → Bộ lọc → Máy bơm / máy tiêm

Khi nhiễm trùng phun lặp đi lặp lại xuất hiện cùng với bùn bể, hệ thống lưu trữ nhiên liệu xứng đáng được chú ý như nhau.

Câu hỏi thường gặp

Ô nhiễm vi khuẩn có thể ảnh hưởng đến máy phun diesel không?

nhiên liệu bị ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến các thành phần hệ thống nhiên liệu chính xác nếu các mảnh vụn hoặc nhiên liệu phân hủy tiếp cận chúng.

Bùn tự động chứng minh nhiễm vi khuẩn?

Không, bùn có nhiều nguyên nhân có thể gây ra nên được điều tra bằng cách phân tích nhiên liệu và bể.