Denso original Denso original Denso inyector de combustible diesel 095000-6480 inyector de tren común 095000-6460 095000-6481 RE529118 RE529149 para John Deere nuevo inyector original nuevo nuevo inyector nuevo original

El inyector de combustible diesel DENSO 095000-6480 de ferrocarril común está diseñado para el motor diesel John Deere 6090 9.0L HPCR, que sirve a tractores, excavadoras, clasificadores de motores, cargadores 4WD, cosechadoras,y rociadores utilizados en el sector agrícolaComo inyector de alta presión de tren común controlado electrónicamente,recibe combustible presurizado de la bomba de alta presión a través del acumulador de rieles y suministra una cantidad de combustible medida con precisión en cada cámara de combustión en el momento correcto., apoyando una combustión eficiente, emisiones más bajas, ruido reducido y potencia de salida mejorada en ciclos de trabajo exigentes.

Fabricado con los estándares de compatibilidad OE, este inyector proporciona un arranque estable, un bajo humo de escape, un ahorro de combustible y un tiempo de actividad máximo de la máquina.Cada unidad está provista de datos de ensayo del inyector y se somete a un ajuste exacto del sufijo para garantizar un montaje adecuado y un rendimiento constanteEl inyector admite un ajuste flexible de la presión de inyección, el tiempo, la velocidad y la cantidad, lo que permite al sistema de gestión del motor optimizar la combustión en condiciones de carga y velocidad variables.Las referencias cruzadas autorizadas incluyen 095000-6481, 095000-6482, 095000-6483, 095000-6484, 095000-6485, 095000-6486, 095000-6487, 095000-6488, 095000-6489, 095000-5640, RE529149, RE546776, RE528407, DZ100221, SE501947, RE529144, RE529152, RE531492,Se trata de un artículo del Reglamento (CE) n.o 882/2005., RE522805, RE529150, AP51800 y AP51900.

La instalación y el mantenimiento adecuados son esenciales para una larga vida útil.sustituir el filtro de combustible a intervalos programadosMantenga el inyector sellado, cerrado, seco, libre de polvo y protegido contra impactos.quitar las tapas de protección sólo en el punto de instalaciónEvite la entrada de suciedad, contaminación del agua, combustible de mala calidad, par incorrecto, componentes de sellado reutilizados, arneses de cableado dañados y codificación incorrecta.inspeccionar el filtro de combustible, bomba de alta presión, válvula de medición, sensor de presión del carril, válvula de alivio de presión, arnés de cableado, sistema turbo, sistema de admisión de aire, compresión y comandos de ECU y patrón de pulverización de prueba, flujo de retorno,fugas, resistencia, respuesta, condición de la boquilla y condición del código de corrección.