Denso original 095000-7330 inyector de combustible de tren común para Toyota Avensis RAV4 1AD-FTV 2.0d D-4D Reemplazo para OEM 23670-0R180 válvula de inyección inyector original nuevo

El inyector common rail DENSO 095000-7330 está diseñado como un sustituto original de OEM para las plataformas diesel Toyota D4D, proporcionando una medición precisa del combustible controlada por un solenoide a través de 1KD-FTV 3.0L y 2KD-FTV 2motores de 5 litros fabricados en acero aliado de alta resistencia y calibrados para funcionar a presiones de inyección de hasta 1800 bar,Este inyector asegura una exacta atomización del combustible y una eficiencia de combustión optimizadaCada unidad está 100% probada y fabricada bajo los estándares de calidad ISO9001 e IATF16949 para garantizar tasas de flujo constantes, rendimiento en ralentí estable,y larga vida útil en aplicaciones exigentes de vehículos comerciales y de pasajeros.

Este inyector es totalmente compatible con una amplia gama de vehículos Toyota, incluidos los modelos Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Dyna y Quantum.Las referencias cruzadas autorizadas de la OE cubren 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30141, 23670-30150, 23670-0L090, 23670-30300 y 23670-30400, lo que permite el montaje directo sin modificaciones.La avanzada tecnología de trenes comunes DENSO mejora la potencia del motor y reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo de escape, apoyando un excelente ahorro de combustible y una reducción del impacto ambiental.

Para una instalación y mantenimiento adecuados, los operadores deben utilizar combustible diesel de alta calidad, reemplazar inmediatamente los filtros de combustible obstruidos, evitar la contaminación del agua y utilizar únicamente aditivos de combustible aprobados por los fabricantes de equipos originales.Durante la instalaciónLos técnicos deben comprobar la presión del carril común, verificar los valores de flujo de retorno, controlar los valores de corrección del inyector,y realizar un ensayo de fuga después de la instalaciónLos métodos de diagnóstico de fallos recomendados incluyen el ensayo de flujo de retorno, el ensayo de banco del inyector, el ensayo de presión del carril, la exploración de diagnóstico de la ECU, el ensayo de presión de los trenes, el ensayo de presión de los motores, el ensayo de presión de los motores, el ensayo de presión de los motores, el ensayo de presión de los motores y el ensayo de presión de los motores.ensayo de equilibrio del cilindro, y verificación de compresión.