Antecedentes de los clientes
Un operador de flotas español gestionaba vehículos diésel utilizados principalmente para el transporte urbano.
Los vehículos operaron con frecuencia con viajes cortos, paradas repetidas y baja velocidad media.
El equipo de mantenimiento quería comprender cómo este patrón de funcionamiento debería influir en la planificación del servicio.
Desafío de las condiciones de funcionamiento
El funcionamiento urbano con diésel difiere de la conducción a larga distancia.
El equipo de mantenimiento revisó:
- patrones de viaje
- tiempo de funcionamiento del motor
- períodos de inactividad
- historial de servicio anterior
antes de decidir sobre los requisitos de inspección adicionales.
Proceso de revisión del mantenimiento
La flota organizó información de operación junto con registros de mantenimiento anteriores.
El objetivo era identificar los vehículos que requerían una observación más cercana basada en las condiciones reales de uso.
La inspección relacionada con el inyector sólo se consideró cuando se apoyaba en síntomas de funcionamiento o pruebas diagnósticas.
Evite decisiones basadas únicamente en el kilometraje
Dos vehículos con un kilometraje similar pueden tener historias de funcionamiento muy diferentes.
Uno puede completar largas rutas de carretera mientras que otro experimenta frecuentes arranques fríos y ciclos de funcionamiento cortos.
Por consiguiente, el plan de mantenimiento tuvo en cuenta el patrón de uso en lugar del solo kilometraje.
Conclusión del asunto
Este caso de la flota española demuestra por qué las condiciones de operación urbanas deben incluirse en la planificación del mantenimiento de los inyectores diesel.
Comprender cómo se utiliza realmente el equipo ayuda a crear un enfoque de servicio más específico.
