Conjunto de injetor de combustível diesel Perkins original Perkins 173-9379 peça de reposição para sistema de motor OEM injetor novo injetor original novo

Construído como uma substituição direta estilo OE para motores diesel Perkins C9.3, C9.3B e C9, o conjunto de injetor de combustível 173-9379 / 1739379 é projetado para corresponder às tolerâncias dimensionais originais e aos requisitos de vedação de alta pressão. Ele possui cobertura de referência cruzada com 367-4293, 456-3493, 456-3509, 456-3589, 138-8756, 155-1819, 169-7408, 232-1173, 232-1183 e 10R-1265, permitindo que distribuidores e operadores de frota consolidem o estoque sob um único SKU em canais de serviço de escavadeiras, carregadeiras, grupos geradores e unidades de potência industrial.

O injetor apresenta geometria de corpo usinada com precisão, componentes internos resistentes ao desgaste, design estrutural resistente ao calor e superfícies de vedação controladas que mantêm um padrão de pulverização estável e atomização consistente sob entrega de combustível de alta pressão sustentada. Cada unidade é submetida a testes de envio e inspeção em vários pontos para verificar a taxa de fluxo, vazamento e resposta antes da embalagem. Embalagem neutra ou de marca opcional com controle de lote rastreável suporta programas de distribuição de reposição, comércio atacadista de peças diesel e e-commerce transfronteiriço voltados para os mercados de construção, mineração, agricultura e motores auxiliares marítimos.

Antes da instalação, os técnicos devem confirmar o número do injetor antigo, o número de série do motor e a configuração do motor, em seguida, inspecionar o filtro de combustível, a qualidade do combustível, a pressão do combustível, a condição do furo do injetor e todas as vedações, arruelas de cobre, anéis de vedação e buchas necessárias. As especificações de torque do manual de serviço Perkins devem ser seguidas, com codificação de ajuste do injetor ou programação do ECM realizada quando aplicável, seguida pela sangria do sistema de combustível, verificação de vazamentos e um teste de carga ou operação segura para confirmar marcha lenta estável, combustão normal e ausência de códigos de diagnóstico de falha.