Denso original 295050-0760 Common Rail Injector para N04C Dutro 300 série camião diesel Injector Combustível Assembléia 23670-E9260 23670-E0380 novo injetor original

O injetor de combustível diesel DENSO 295050-0760 é projetado como um substituto direto do estilo OE para a plataforma de motores diesel HINO N04C, abrangendo a série HINO 2, HINO Dutro, HINO Dyna,e aplicações de veículos HINO CoasterÉ também compatível com a variante HINO N04C EURO 4, tornando-a uma solução versátil para os mercados domésticos e de exportação.Esta unidade funciona num sistema de combustível comum ferroviário de alta pressão capaz de suportar uma pressão de trabalho de até 2000 bar.O controlo electrónico da ECU do motor controla o tempo de injecção, a quantidade de combustível, a velocidade de injecção e a pressão do carril.assegurar uma medição precisa do combustível e uma atomização consistente do spray durante todo o intervalo de funcionamento do motor;.

Este injetor oferece uma forte procura no mercado de exportação e um valor confiável no mercado de reparação, apoiado pela correcção do código de calibração, precisão de injecção controlada por ECU e durabilidade em alta pressão.É totalmente compatível com o banco de ensaio, permitindo que os oficinas e distribuidores realizem testes de fluxo de retorno, inspecção de padrões de pulverização, medição da quantidade de fluxo, verificações de fugas e verificação da resistência elétrica antes da instalação.Os procedimentos abrangentes de controlo da qualidade incluem a inspecção da aparência, confirmação do número da peça e do número de EO, registo do código do injetor, revisão da condição da bocal, aplicação da tampa protetora, embalagem segura e documentação completa, tais como relatórios de ensaio, listas de embalagem,e faturas para transacções B2B.

A manutenção adequada prolonga a vida útil e preserva o desempenho da injecção.inspeccionar os tubos de combustível e a bomba de alta pressãoAntes da instalação, os técnicos devem verificar o número do injetor antigo, confirmar a plataforma do motor HINO N04C, registar o código de compensação do injetor,limpar o sistema de combustível e o buraco do injetor, instalar uma nova lavadora de cobre, substituir os vedações, seguir as especificações de torque da fábrica HINO e activar o sistema de combustível.limpeza de códigos de diagnóstico, e a aprendizagem por ECU deve ser concluída para garantir a plena fiabilidade operacional.