Oryginalna wtryskiwarka Perkins 10R-7939 Common Rail Diesel Zamiennik dla 320-0680 10R-7674 10R-7672 10R-7671 Część Silnika Koparki oryginalna nowa wtryskiwarka

Wtryskiwacz Perkins C6.6 10R-7939 jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM dla silników wysokoprężnych Perkins C6.4, C6.6 i serii 1106D, obsługujący modele takie jak D6N, D6N XL, D6N LGP, 930H, 928HZ, 953D i IT28G. Ten wtryskiwacz Common Rail posiada autoryzowany numer OE 10R-7939 i numery krzyżowe 320-0688, 321-1080, 293-9580, 289-7500, 282-0480, 276-8280, 266-4434, 257-2500, 2645A742, 2645A753, 2645A747, 2645A708, 2645A704, 2645A703 i 2645A473, zapewniając szeroką kompatybilność z rodziną produktów Perkins C6 stosowaną w sprzęcie budowlanym, górniczym, energetycznym, rolniczym i morskim.

Wykonany z hartowanej stali stopowej z tolerancjami obróbki na poziomie mikronów i precyzyjną technologią wielootworowej dyszy, ten wtryskiwacz wysokociśnieniowy działa niezawodnie przy ciśnieniach paliwa przekraczających 1800 bar, z ciśnieniem roboczym do 2000 bar. Ochronne powłoki powierzchniowe zwiększają odporność na korozję, przedłużając żywotność w trudnych warunkach eksploatacji. Każda jednostka jest w 100% testowana pod kątem ilości wtrysku, przepływu zwrotnego, szczelności, czasu reakcji, wzoru rozpylania i rezystancji cewki, zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa, poprawioną wydajność spalania, zmniejszone zużycie paliwa, niższą emisję spalin i lepszą wydajność rozruchu na zimno.

Instalacja wymaga nowej miedzianej podkładki, sprawdzenia otworu wtryskiwacza i prawidłowego odpowietrzenia układu paliwowego po wymianie. Zalecane praktyki konserwacyjne obejmują stosowanie wysokiej jakości oleju napędowego, regularną wymianę filtra paliwa, zapobieganie zanieczyszczeniu wody, okresowe testowanie równowagi wtryskiwaczy i monitorowanie wartości przepływu zwrotnego paliwa. Procedury diagnostyczne, takie jak test przepływu zwrotnego wtryskiwacza, test ciśnienia Common Rail, analiza kodów błędów ECU, analiza wzoru rozpylania i pomiar rezystancji cewki, powinny być przeprowadzane w celu utrzymania optymalnej wydajności silnika.