Perkins originale Perkins 140-8413 iniettore di carburante 107-7733 127-8211 0R-8677 per 3116 3126 Motore per escavatori, iniettore di carburante diesel nuovo iniettore originale

L'iniettore di carburante Perkins 140-8413 1408413 GP-Fuel è un'unità di ricambio di tipo OE progettata per il motore diesel della serie 3116 Perkins,con copertura aggiuntiva per le applicazioni dei motori Perkins 3114 e 3126I numeri di riferimento incrociati autorizzati includono 0R-8867, OR-8867, 127-8220, 7E-6193, 9Y-4982 e 127-8230, che consentono lo scambio diretto per i distributori, gli operatori di flotte,e officine di riparazione che gestiscono l'inventario mistoL'iniettore è comunemente montato sul caricatore a ruote Perkins 938G e IT38G ed è utilizzato anche su macchinari da costruzione, motori diesel industriali, caricatori, camion, gruppi generatori,motori ausiliari marini, e attrezzature per movimenti di terra utilizzando configurazioni compatibili Perkins 3116.

Questo impianto iniettore fornisce combustibile diesel misurato nella camera di combustione con atomizzazione stabile, prestazioni di sigillamento forti e una struttura resistente costruita per il montaggio standard in stile OE.Supporta la protezione del motore contribuendo a ridurre la combustione incompleta, fumo nero o bianco, cattivo avvio, inattività ruvida e funzionamento irregolare.rendendo il 140-8413 adatto alla sostituzione individuale, sostituzione del motore completo, vendite all'esportazione e inventario dei distributori.

Si raccomanda un'installazione professionale e gli anelli di tenuta devono essere sostituiti durante l'installazione dell'iniettore.Dopo l'installazione, ispezionare per le perdite, stagnante instabile, fumo eccessivo, mancato accensione, problemi di pressione del carburante e prestazioni sotto carico.e l'integrità del serbatoio sono fondamentali per la durata di servizio dell'iniettore, dal momento che il carburante contaminato, i filtri sporchi, l'ingresso di acqua o i serbatoi arrugginiti possono danneggiare l'ugello e causare difficoltà di avvio, perdita di potenza, alto consumo di carburante o colpo del motore.L'installazione finale deve essere verificata con il numero originale dell'iniettore, numero di serie del motore, numero di sistemazione del motore e modello di attrezzatura.