Πέρκινς αρχικό Πέρκινς 116-5425 Common Rail Fuel Injector Συνδυασμός νέου ενέττησης αρχικού νέου ενέττησης

Η συσκευή έγχυσης πετρελαίου Perkins C12 116-5425 είναι σχεδιασμένη ως εξαρτήμα αντικατάστασης τύπου OEM που έχει σχεδιαστεί για άμεση τοποθέτηση σε εφαρμογές πετρελαϊκών κινητήρων Perkins C12, C-12 και 3196.Κατασκευάστηκε για να παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου, λεπτή ατομικοποίηση, και σταθερή καύση, αυτός ο εγχέτης ενσωματώνει υλικά στερεότητας, ανθεκτικά σε φθορά εσωτερικά εξαρτήματα,και αξιόπιστη τεχνολογία σφράγισης για να αντέξει τις απαιτήσεις της βαριάς βιομηχανικής λειτουργίαςΕίναι κατάλληλο για βαριά φορτηγά, κατασκευαστικά μηχανήματα, εξοπλισμό εξόρυξης, γεννήτριες ντίζελ, θαλάσσιες βοηθητικές μονάδες ισχύος,και ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικών πλατφορμών κινητήρων που χρησιμοποιούνται σε παγκόσμιες εξαγωγικές αγορές.

Το παρόν μέρος περιλαμβάνει εκτενείς διασταυρούμενες αναφορές, συμπεριλαμβανομένων των 0R-4988, 0R4988, 10R-0968, 10R0968, 156-1011, 1561011, 212-3466, 2123466, EX630968, 630968, 176-1145, 1761145, 176-1160, 1761160,και οι αναγνωριστικοί κωδικοί CA1165425Το ευρύ εύρος ανταλλαγών επιτρέπει στους διανομείς, τις ομάδες συντήρησης στόλου,και κατασκευαστές κινητήρων για την ενοποίηση του αποθέματος και την προμήθεια ενός ενιαίου δοκιμασμένου εγχέτη για πολλαπλές αναφορές OE και reman που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου Perkins C12.

Για μακρά διάρκεια ζωής, οι χειριστές θα πρέπει να χρησιμοποιούν καθαρό καύσιμο ντίζελ, να αντικαθιστούν τα φίλτρα καυσίμου σύμφωνα με το πρόγραμμα, να αποστραγγίζουν τον διαχωριστή νερού, να ελέγχουν τις εξωτερικές διαρροές, να παρακολουθούν την κατάσταση του ελαίου του κινητήρα,να παρατηρήσει τον καπνό των καυσαερίωνΣυνηθισμένα συμπτώματα σφάλματος όπως σκληρή εκκίνηση, ακατάλληλη εκκίνηση, σφάλμα πυρκαγιάς, μαύρος ή λευκός καπνός, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου,Χτύπημα καυσίμου, η αραίωση του καυσίμου σε λάδι, ή η αφαίρεση του καυσίμου μπορεί να υποδηλώνει φραγμένα ακροφύσια, εσωτερική διαρροή, φθαρμένες άκρες ακροφύσων, κακή ατομικοποίηση, κατεστραμμένες σφραγίδες ή λανθασμένη παροχή καυσίμου,και θα πρέπει να αντιμετωπιστούν με δοκιμές πίεσης καυσίμου, δοκιμή διαρροής, διαγνωστική σάρωση, δοκιμή διακοπής κυλίνδρου, δοκιμή σε πάγκο εγχέσεων, αντικατάσταση σφραγίδας, επανακαθορισμός ή πλήρης αντικατάσταση εγχέτη όταν πολλαπλές μονάδες είναι παλαιότερες ή ανισορροπημένες.