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VOLVO Original BEBU5A01000 G6000-1111100 1625753 1668325 Dieselmotor Teile Treibstoffspritzer für Paccar MX10 MX13 EPA 10 Motor Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 1668325 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,Paccar MX13 EPA 10-Motoreninspritzer
,CAT Diesel-Einspritzdüse mit Garantie
VOLVO Original BEBU5A01000 G6000-1111100 1625753 1668325 Dieselmotor Teile Treibstoffspritzer für Paccar MX10 MX13 EPA 10 Motor Original neuer Spritzer
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Gewährleistung |
12 Monate |
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Schifffahrt |
DHL/FedEx/UPS |
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Kreuznummer |
1668325, 1668325A, 1668325R, 1733111, BEBU5A00000, BEBU5A01000, HRE285, G6000-1111100, 2102391, 1861200, 5.41490, 6000143549, 98795, 053.115 |
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Zahlungsfrist |
T/T, Western Union |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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Nummer der Ausrüstung |
1668325 |
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Marke |
VOLVO/Yuchai |
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MOQ |
1 PCS |
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Lieferzeit |
3-5 Arbeitstage |
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Anwendbarer Motor |
Bei der Erstellung von Fahrzeugen mit einem Fahrzeugverbindungsbereich von mehr als 20 km/h sind die Anforderungen an die Anforderungen an das Fahrzeugverbindungsbereich von mehr als 20 km/h zu erfüllen.,DAF MX375 |
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Fahrzeugmodell |
Datenbank zur Fahrzeugkompatibilität |
Unter den zertifizierten Dieselteilelieferanten entspricht der VOLVO/Yuchai 1668325-Injektor OEM-Injektionskarten für folgende Motorenfamilien, um keine Leistungskompromisse zu gewährleisten.Maschinen der Baureihe Yuchai, DAF Motorenreihe, Volvo Industrie Dieselmotoren, Volvo Baumaschinenmotoren, Yuchai YC6MK, Yuchai YC6A, Yuchai YC6J, Yuchai YC6L, Yuchai YC4D, DAF MX300S, DAF MX340, DAF MX375,DAF MX408Diesel-Einspritzsystembetrieb Die elektronische Einheitspumpe 1668325 arbeitet, indem sie den aus dem Niederdruckkreislauf gelieferten Treibstoff in ultrahochdruckigen Einspritzkraftstoff umwandelt.Betriebsprozess Stufe 1 Fuel Supply Kraftstoff gelangt durch das Kraftstoffversorgungssystem in die Pumpenkammer. Stufe 2 Druckentwicklung Der mit der Nockenwelle angetriebene Kolben komprimiert den Brennstoff auf extrem hohen Druck. Stufe 3 Elektronische Steuerung Die ECU steuert den Einspritzzeitpunkt und die Kraftstoffmenge.Stufe 4 Atomisierung Der Brennstoff geht durch Präzisionsdüsenlöcher aus und erzeugt Tröpfchen in Mikrogröße. Stage 5 — Combustion Optimization Higher power output Better fuel economy Lower emissions Reduced particulate matter Improved throttle response Stage 6 — Exhaust Emission Reduction Black smoke Carbon deposits Fuel consumption Engine wear.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
Handy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
E-Mail: 2209396088@qq.com
