|
VOLVO Original 1625753 1668325 2135456 Kraftstoffeinspritzpumpe für DAF MX Motor DAF CF75 CF85 XF95 XF105 F800 F1800 F2100 F2500 F2700 Lastwagen Original Neueinspritzpumpe
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 1625753 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Originalpumpe für die Kraftstoffeinspritzeinheit
,Dieselinjektor für DAF MX-Motoren
,DAF CF75 Kraftstoffpumpe für Lkw
VOLVO Original 1625753 1668325 2135456 Einspritzpumpeneinheit für DAF MX Motor DAF CF75 CF85 XF95 XF105 F800 F1800 F2100 F2500 F2700 LKW Original neu Einspritzdüse
|
Kreuznummer |
Volvo OE-Nummer: 1625753, Volvo OE-Nummer: 1668325, Delphi OE-Nummer: BEBU5A00000, Delphi Generalüberholte Nummer: HRE285, Delphi Einspritzpumpeneinheit Nummer: BEBU5A00000-12B1 |
|
Garantie |
12 Monate |
|
Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
|
Kontakt |
86+ 19959162250 |
|
Verpackung |
Originalverpackung |
|
Anwendbarer Motor |
Yuchai YC4D Serie, Yuchai YC4E Serie, Yuchai YC4F Serie, Yuchai YC6A Serie, Yuchai YC6B Serie, Yuchai YC6J Serie, Yuchai YC6L Serie, Yuchai YC6MK Serie, Volvo Industriemotoren, Volvo Baumaschinenmotoren |
|
Marke |
VOLVO/Yuchai |
|
Versand |
DHL/FedEx/UPS |
|
OE-Nummer |
1625753 |
|
Lieferzeit |
3-5 Werktage |
|
Fahrzeugmodell |
Volvo Bagger, Volvo Radlader, Dieselgeneratoren, Industrielle Energiesysteme, Bergbauausrüstung, Landwirtschaftliche Traktoren, Schiffsmotoren, Schwere LKW, Straßenbaumaschinen |
|
MOQ |
1 STÜCK |
Als Tier-1 Qualitätsersatzoption verlassen sich Dieselmotoren von VOLVO/Yuchai auf Einspritzdüsen wie die 1625753, um unter allen Betriebsbedingungen eine präzise Hochdruck-Kraftstoffdosierung zu liefern. Kompatible Motoren sind: Yuchai YC4D Serie, Yuchai YC4E Serie, Yuchai YC4F Serie, Yuchai YC6A Serie, Yuchai YC6B Serie, Yuchai YC6J Serie, Yuchai YC6L Serie, Yuchai YC6MK Serie, Volvo Industriemotoren, Volvo Baumaschinenmotoren. Die Volvo Yuchai Kraftstoffeinspritzdüse 1625753 arbeitet innerhalb eines elektronischen Einspritzpumpensystems (EUP). Schritt 1 Die Kraftstoffförderpumpe liefert Dieselkraftstoff in den Hochdruckkreislauf. Schritt 2 Die elektronische Einspritzpumpeneinheit komprimiert den Kraftstoff auf Einspritzdruck. Schritt 3 Das Nadelventil der Einspritzdüse bleibt geschlossen, bis der Druck den kalibrierten Öffnungswert erreicht. Schritt 4 Die Düse öffnet sich und zerstäubter Dieselkraftstoff wird in die Brennkammer eingespritzt. Schritt 5 Das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet sich unter Kompression. Schritt 6 Die Einspritzdüse schließt sich sofort nach dem Einspritzzyklus. Vorteile Präzise Kraftstoffdosierung Verbesserte Zerstäubung Geringerer Kraftstoffverbrauch Reduzierte Emissionen Erhöhte Motorleistung Stabile Verbrennung.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Handy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-Mail:2209396088@qq.com
