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VOLVO Original Hochwertiger Einspritzdüse 4 PIN Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 3883426 für Baggerteile VOLVO PENTA D16 3883426 BEBE5H00001 Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 3883426 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $160-$220 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Volvo Diesel-Kraftstoffdüse 4-polig
,Volvo Penta D16 Einspritzdüse
,Bagger Diesel Einspritzdüse 3883426
VOLVO Original Hochwertiger Einspritzdüsen 4-PIN Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 3883426 für Baggerteile VOLVO PENTA D16 3883426 BEBE5H00001 Original neue Einspritzdüse
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Kreuznummer |
Volvo 3883426, Volvo 03883426, Volvo 3801144, Delphi BEBE5H00001, Delphi BEBE5D00001, Delphi HRE381, Delphi 7135-588, Delphi L263PBC-12B1, Lucas LDFC0340, Volvo D16 Einspritzdüsen Lieferant, Delphi BEBE5H00001 Ersatz, OEM Volvo 3883426 Einspritzdüse |
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Fahrzeugmodell |
Volvo Penta Schiffsmotoren, Kommerzielle Fischereifahrzeuge, Offshore-Versorgungsschiffe, Fahrgastfähren, Schlepper, Standby-Generatorsätze, Notstromsysteme, Telekommunikations-Kraftwerke, Rechenzentren, Bergbauausrüstung, Ölfeld-Ausrüstung, Wasserpumpensysteme |
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Garantie |
12 Monate |
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Lieferzeit |
3-5 Werktage |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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OE-Nummer |
3883426 |
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MOQ |
1 Stück |
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Versand |
DHL/FedEx/UPS |
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Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
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Marke |
VOLVO |
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Anwendbarer Motor |
Bestätigte Motoranwendungen, D16, TAD1640GE, TAD1641GE, TAD1642GE, TAD1650GE, TAD1651GE, TWD1643GE, TWD1644GE, TWD1645GE, TWD1652GE, TWD1653GE |
Über die VOLVO-autorisierten Servicenetzwerke ist die VOLVO Kraftstoffeinspritzdüse 3883426 für die Kompatibilität mit einer breiten Palette von VOLVO Dieselmotorenplattformen konzipiert. Kompatible Motoren umfassen: Bestätigte Motoranwendungen, D16, TAD1640GE, TAD1641GE, TAD1642GE, TAD1650GE, TAD1651GE, TWD1643GE, TWD1644GE, TWD1645GE, TWD1652GE, TWD1653GE, TWD1663GE, TWD1672GE, TWD1673GE. Die Volvo 3883426 elektronische Einheiten-Einspritzdüse arbeitet über einen elektronisch gesteuerten Hochdruck-Einspritzprozess. Stufe 1 – Kraftstoffzufuhr Niederdruck-Dieselkraftstoff gelangt durch den Kraftstoffkanal des Motors in das Einspritzdüsen-Gehäuse. Stufe 2 – Elektronische Steuerung Das Motorsteuergerät (ECM) sendet ein elektrisches Signal an das Einspritzdüsen-Magnetventil. Stufe 3 – Druckaufbau Der Einspritzdüsen-Kolben erzeugt einen extrem hohen Einspritzdruck. Stufe 4 – Vier-Nadel-Aktivierung Der Vier-Nadel-Mechanismus öffnet sich mit präziser Zeitsteuerung und liefert ein fein zerstäubtes Sprühmuster. Stufe 5 – Verbrennungsoptimierung Der zerstäubte Kraftstoff vermischt sich gleichmäßig mit der komprimierten Luft für eine vollständige Verbrennung. Vorteile Verbesserter Kraftstoffverbrauch Reduzierte Rauch-Emissionen Gesteigerte Motorleistung Niedrigere Verbrennungstemperaturen Bessere Kaltstartleistung Reduziertes Motorgeräusch Verlängerte Motorlebensdauer.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Handy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
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