|
Oryginalny wtryskiwacz paliwa do silnika Diesla VOLVO BEBU5A01000 G6000-1111100 1625753 1668325 do silnika Paccar MX10 MX13 EPA 10, oryginalny nowy wtryskiwacz
| Nazwa marki: | VOLVO |
| Numer modelu: | 1668325 |
| MOQ: | 1 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
VOLVO oryginalny wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego
,Wtryskiwacz silnika Paccar MX13 EPA 10
,Wtryskiwacz silnika silnikowego CAT z gwarancją
Oryginalna część VOLVO BEBU5A01000 G6000-1111100 1625753 1668325 Części silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa do silnika Paccar MX10 MX13 EPA 10 oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Kontakt |
86+ 19959162250 |
|
Gwarancja |
12 Miesięcy |
|
Wysyłka |
DHL/FedEx/UPS |
|
Numer krzyżowy |
1668325, 1668325A, 1668325R, 1733111, BEBU5A00000, BEBU5A01000, HRE285, G6000-1111100, 2102391, 1861200, 5.41490, 6000143549, 98795, 053.115 |
|
Termin płatności |
T/T, Western Union |
|
Pakowanie |
Oryginalne opakowanie |
|
Numer OE |
1668325 |
|
Marka |
VOLVO/Yuchai |
|
MOQ |
1 SZT. |
|
Czas dostawy |
3-5 dni roboczych |
|
Silnik |
Seria silników Yuchai, Seria silników DAF, Silniki Diesla przemysłowe Volvo, Silniki maszyn budowlanych Volvo, Yuchai YC6MK, Yuchai YC6A, Yuchai YC6J, Yuchai YC6L, Yuchai YC4D, DAF MX300S, DAF MX340, DAF MX375 |
|
Model pojazdu |
Baza danych kompatybilności pojazdów |
Wśród certyfikowanych dostawców części do silników Diesla, wtryskiwacz VOLVO/Yuchai 1668325 pasuje do map wtrysku OEM dla następujących rodzin silników, zapewniając brak kompromisów w zakresie wydajności. Kompatybilne silniki obejmują: Seria silników Yuchai, Seria silników DAF, Silniki Diesla przemysłowe Volvo, Silniki maszyn budowlanych Volvo, Yuchai YC6MK, Yuchai YC6A, Yuchai YC6J, Yuchai YC6L, Yuchai YC4D, DAF MX300S, DAF MX340, DAF MX375, DAF MX408, DAF MX460, DAF MX510. Działanie układu wtrysku paliwa Diesla Elektroniczna pompa zespolona 1668325 działa poprzez przekształcanie paliwa dostarczanego z obiegu niskociśnieniowego w paliwo wtryskiwane pod bardzo wysokim ciśnieniem. Proces działania Etap 1 — Dostawa paliwa Paliwo wpływa do komory pompy przez układ zasilania paliwem. Etap 2 — Generowanie ciśnienia Tłok napędzany wałkiem rozrządu spręża paliwo do ekstremalnie wysokich ciśnień. Etap 3 — Sterowanie elektroniczne ECU steruje czasem wtrysku i ilością paliwa. Etap 4 — Atomizacja Paliwo wypływa przez precyzyjne otwory dyszy, tworząc kropelki o rozmiarze mikronowym. Etap 5 — Optymalizacja spalania Wyższa moc Lepsza ekonomia paliwowa Niższe emisje Zredukowana ilość cząstek stałych Poprawiona reakcja przepustnicy Etap 6 — Redukcja emisji spalin Czarny dym Osady węglowe Zużycie paliwa Zużycie silnika.
Szczegóły kontaktu:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel:+86 020 88557755
Telefon komórkowy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com
