Injecteur de carburant diesel pour Hino 500 J08E J05D 23670-E0040

L'injecteur de carburant DENSO Common Rail 23670-E0040 / 23670-E0041 est un injecteur de carburant diesel haute pression conçu comme un remplacement direct OE pour le HINO J08E 7.Moteur 68L Euro 4 utilisé dans les camions utilitaires lourds de la série HINO 500Il est entièrement interchangeable avec les numéros croisés 095000-6600, 095000-6601, 095000-6602, 095000-6603, 16650Z502A et 16650Z202A, couvrant FM8J, FL8J,Les modèles GH8J et FG8J produits entre 2008 et 2011En tant que membre de la famille DENSO G3, il est conçu selon les mêmes spécifications que l'unité installée à l'origine.

Construit autour de la technologie common rail de DENSO, l'injecteur offre une pression d'injection élevée avec un contrôle précis de la pression d'injection, du timing, de la vitesse et de la quantité.Cette précision favorise une meilleure économie de carburant, une combustion plus propre, des émissions réduites, moins de bruit du moteur et une puissance de sortie plus élevée sous charge.permettant au régulateur de pression du rail de fonctionner comme prévu lorsque l'injecteur est correctement installé.

Après l'installation, l'injecteur doit être codé sur la bouteille spécifique par un atelier agréé en utilisant le bon équipement de diagnostic.code du moteur, le modèle de véhicule, le numéro d'immatriculation ou le numéro de châssis, le type de connecteur et l'exigence de codage, et confirmer que le système de carburant est propre, que le filtre à carburant a été renouvelé,le siège de l'injecteur est propre et toutes les pièces d'étanchéité sont remplacées. Utilisez du diesel propre, remplacez régulièrement les filtres à carburant, empêchez la contamination de l'eau et protégez le connecteur électrique.les codes de défaut de consommation élevée de carburant et de pression des rails doivent être diagnostiqués par des essais de fuite, surveillance de la pression des rails, lecture de la valeur de correction de l'injecteur, inspection du câblage, test de l'apport de la bouteille et test du banc d'injection avant la condamnation de l'injecteur.