หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรล Denso ของแท้ 095000-6602 สำหรับ Hino 500 J08E J05D 23670-E0040 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถบรรทุก หัวฉีด หัวฉีดของแท้ใหม่

หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรล DENSO 23670-E0040 / 23670-E0041 เป็นหัวฉีดน้ำมันดีเซลแรงดันสูงที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนหัวฉีด OE โดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ HINO J08E 7.68L Euro 4 ที่ใช้ในรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์หนัก HINO ซีรีส์ 500 สามารถใช้ทดแทนหมายเลขเทียบ 095000-6600, 095000-6601, 095000-6602, 095000-6603, 16650Z502A และ 16650Z202A ได้อย่างสมบูรณ์ ครอบคลุมรุ่น FM8J, FL8J, GH8J และ FG8J ที่ผลิตระหว่างปี 2008 ถึง 2011 ในฐานะสมาชิกของตระกูล DENSO G3 หัวฉีดนี้ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดเดียวกับยูนิตที่ติดตั้งมาแต่เดิม

หัวฉีดที่สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีคอมมอนเรลของ DENSO สามารถส่งแรงดันฉีดสูงพร้อมการควบคุมแรงดันฉีด จังหวะ อัตรา และปริมาณการฉีดได้อย่างแม่นยำ ความแม่นยำนี้ช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น การเผาไหม้สะอาดขึ้น ลดการปล่อยมลพิษ ลดเสียงเครื่องยนต์ และเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ให้แข็งแกร่งขึ้นภายใต้ภาระ ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับลักษณะการไหลของเชื้อเพลิงเดิมของเครื่องยนต์ HINO J08E ทำให้กลยุทธ์การควบคุมแรงดันรางทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้เมื่อติดตั้งหัวฉีดอย่างถูกต้อง

หลังการติดตั้ง หัวฉีดจะต้องถูกเข้ารหัสสำหรับแต่ละกระบอกสูบโดยเวิร์กช็อปที่ได้รับอนุญาตโดยใช้อุปกรณ์วินิจฉัยที่ถูกต้อง ก่อนการติดตั้ง ผู้ติดตั้งควรตรวจสอบหมายเลข OE, รหัสเครื่องยนต์, รุ่นรถ, หมายเลข VIN หรือหมายเลขแชสซี, ประเภทขั้วต่อ และข้อกำหนดการเข้ารหัส และยืนยันว่าระบบเชื้อเพลิงสะอาด, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการเปลี่ยนใหม่, ที่นั่งหัวฉีดสะอาด และชิ้นส่วนซีลทั้งหมดได้รับการเปลี่ยน ใช้ดีเซลที่สะอาด, เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ, ป้องกันการปนเปื้อนของน้ำ และปกป้องขั้วต่อไฟฟ้า อาการผิดปกติทั่วไป เช่น สตาร์ทติดยาก, เดินเบาไม่เรียบ, ควันดำ, กำลังตก, สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และรหัสข้อผิดพลาดแรงดันราง ควรได้รับการวินิจฉัยผ่านการทดสอบการรั่วไหล, การตรวจสอบแรงดันราง, การอ่านค่าแก้ไขหัวฉีด, การตรวจสอบสายไฟ, การทดสอบการมีส่วนร่วมของกระบอกสูบ และการทดสอบหัวฉีดบนแท่นทดสอบ ก่อนที่จะตัดสินว่าหัวฉีดเสีย