পারকিন্স অরিজিনাল পারকিন্স অরিজিনাল ডিজেল ইঞ্জিন কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর 557-7633 387-9433 330D 336D এক্সকাভেটর কনস্ট্রাকশন মেশিনারি স্পেয়ার পার্টস রিপ্লেসমেন্ট OEM নতুন অরিজিনাল নতুন ইনজেক্টরের জন্য

পারকিন্স 20R-8064 ফুয়েল ইনজেক্টর হল একটি OE-স্পেসিফিকেশন রিপ্লেসমেন্ট কম্পোনেন্ট যা পারকিন্স C9, C9 ACERT, এবং C9.3 ইঞ্জিন সিরিজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি হাই প্রেসার কমন রেল সিস্টেমে কাজ করে যা 1,600–2,000 বার এর বেশি ইনজেকশন চাপ সরবরাহ করে। CNC-মেশিনড কম্পোনেন্ট, মাইক্রন-লেভেল টলারেন্স কন্ট্রোল, এবং একটি লেজার-ক্যালিব্রেটেড নোজল অ্যাসেম্বলি দিয়ে তৈরি, এই ইনজেক্টরটি ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সুনির্দিষ্ট ফুয়েল মিটারিং, উন্নত দহন গুণমান এবং জ্বালানি খরচ হ্রাস নিশ্চিত করে। 320-8064, 10R-8056, 10R-8055, 10R-8057, 3208064, 10R8056, 10R8057, 10R8055, এবং 600–2 অনুমোদিত নম্বরের সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা, ইউনিটটি ইঞ্জিন সার্ভিস, রিביל্ড, এবং আফটারমার্কেট রিপ্লেসমেন্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য সরাসরি ফিট সরবরাহ করে।

কঠোর অপারেটিং পরিবেশের জন্য প্রকৌশলী, এই C9 সিরিজের ইনজেক্টরে হার্ডেনড ইন্টারনাল কম্পোনেন্ট, ক্ষয়-প্রতিরোধী ইস্পাত নির্মাণ, এবং উচ্চ-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী, পরিধান-প্রতিরোধী পৃষ্ঠতল রয়েছে যা দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ধরে একটি স্থিতিশীল ইনজেকশন পারফরম্যান্স এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ স্প্রে প্যাটার্ন বজায় রাখে। প্রিসিশন ফুয়েল অ্যাটোমাইজেশন কম পার্টিকুলেট ম্যাটার এমিশন এবং NOx উৎপাদন হ্রাস সমর্থন করে, যা অপারেটরদের ইঞ্জিন আউটপুট ত্যাগ না করে পরিবেশগত কমপ্লায়েন্স স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করতে সহায়তা করে। প্রতিটি ইউনিট OEM কোয়ালিটি স্ট্যান্ডার্ডে 100% পারফরম্যান্স টেস্টেড, যা নির্মাণ, খনি, বিদ্যুৎ উৎপাদন, সামুদ্রিক, এবং সাধারণ শিল্প সরঞ্জামগুলিতে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।

20R-8064 ইনজেক্টর 320D, 325D, 330D, এবং 336D মডেল সহ এক্সকাভেটর, 950H এবং 966H এর মতো হুইল লোডার, মোটর গ্রেডার, বুলডোজার, ব্যাকহো লোডার, হল ট্রাক, ক্রাশার, প্রাইম, স্ট্যান্ডবাই, এবং ইমার্জেন্সি জেনারেটর সেট, পাম্প ড্রাইভ, কম্প্রেসার, ড্রিলিং সরঞ্জাম, মেরিন অক্সিলিয়ারি ইঞ্জিন, কমার্শিয়াল ভেসেল, সেচ ব্যবস্থা, হারভেস্ট সরঞ্জাম, এবং বড় ট্রাকের জন্য উপযুক্ত। প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে রয়েছে জ্বালানি লিকেজ, কানেক্টর, ইঞ্জিন নয়েজ, এবং এক্সহস্ট স্মোকের দৈনিক পরিদর্শন; প্রতি 250 ঘন্টা পর পর, ফুয়েল ফিল্টার পরিদর্শন, ইনজেক্টর ব্যালেন্স টেস্ট, এবং ফুয়েল প্রেসার ভেরিফিকেশন; প্রতি 500 ঘন্টা পর পর, ইনজেক্টর পারফরম্যান্স ডায়াগনোসিস, স্প্রে প্যাটার্ন পরিদর্শন, এবং রিটার্ন ফ্লো টেস্টিং; এবং প্রতি 1000 ঘন্টা পর পর, সম্পূর্ণ ফুয়েল সিস্টেম পরিদর্শন, ইনজেক্টর ক্যালিব্রেশন ভেরিফিকেশন, এবং ফুয়েল রেল ক্লিনিং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য।