Perkins nguyên bản Perkins động cơ diesel nhiên liệu đầu tiêm 10R-7229 10R7229 cho Perkins C15 C18 Excavator Xây dựng máy móc đầu tiêm mới đầu tiêm mới

The Perkins fuel injector 10R-7229 (also referenced as 10R7229) with 272-0630 / 2720630 and CA10R7229 / CA2720630 cross numbers is a remanufactured common rail injector developed for the Perkins C15 diesel engine, với C18 được liệt kê là một động cơ tương thích phổ biến.nhưng những danh sách đó nên được xác nhận với số serial động cơĐơn vị này được thiết kế cho xe tải hạng nặng, máy móc xây dựng, thiết bị khai thác mỏ, động cơ tàu, bộ máy phát điện,Đơn vị điện mỏ dầu, và các ứng dụng điện công nghiệp, và được sử dụng rộng rãi bởi các đội xe tải, các nhà xây dựng lại động cơ, các nhà bán buôn phụ tùng sau thị trường, và các xưởng dịch vụ ở Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Âu,Trung Đông, Châu Phi, Đông Nam Á, và Úc.

Máy phun được xây dựng theo kiểu OE với các thành phần bên trong được chế biến chính xác để đo nhiên liệu diesel, phân tử nó thành một bình phun được kiểm soát tốt,và đáp ứng chính xác với các tín hiệu thời gian tiêm điện tử. Phương pháp phân tử hóa được kiểm soát và mô hình phun ổn định hỗ trợ đốt cháy hoàn chỉnh hơn, giúp cung cấp năng lượng ổn định, hoạt động mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, khói thấp hơn và giảm nguy cơ cháy sai.Mỗi ống phun đều trải qua một quy trình kiểm soát chất lượng công nghiệp đầy đủ bao gồm kiểm tra ngoại hình, xác minh số bộ phận, kiểm tra khu vực niêm phong, kiểm tra vòi phun, kiểm tra rò rỉ,Kiểm tra dòng chảy, kiểm tra phản ứng, kiểm tra bao bì và kiểm tra nhãn cuối cùng, cung cấp hiệu suất nhất quán cho hàng tồn kho của nhà phân phối và xưởng.

Đối với dịch vụ, nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu kịp thời, thoát nước thường xuyên và quản lý bể nhiên liệu sạch được khuyến cáo.Kiểm tra cắt chuốc, quan sát khói và giám sát chất lượng không hoạt động giúp xác định các lỗi phổ biến như khởi động khó, không hoạt động, khói đen hoặc trắng, mất điện, tiêu thụ nhiên liệu cao và rò rỉ nhiên liệu.Trong quá trình lắp đặt, xác nhận số bộ phận, so sánh đầu phun cũ, làm sạch lỗ đầu phun, thay thế niêm phong và màn lau, bôi trơn theo hướng dẫn dịch vụ, mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật chính thức Perkins, khởi động hệ thống nhiên liệu,và kiểm tra lại rò rỉ sau khi động cơ đạt nhiệt độ hoạt động.