Αντλία καυσίμου Perkins Original Perkins Diesel Engine 10R-7229 10R7229 για Perkins C15 C18 Εκσκαφέας Μηχανήματα Κατασκευών νέος ψεκαστήρας γνήσιος νέος ψεκαστήρας

Ο ψεκαστήρας καυσίμου Perkins 10R-7229 (αναφέρεται επίσης ως 10R7229) με αριθμούς διασταύρωσης 272-0630 / 2720630 και CA10R7229 / CA2720630 είναι ένας ανακατασκευασμένος ψεκαστήρας common rail που αναπτύχθηκε για τον κινητήρα ντίζελ Perkins C15, με τον C18 να αναφέρεται ως κοινώς συμβατός κινητήρας. Πολλοί κατάλογοι aftermarket επεκτείνουν την εφαρμογή σε πλατφόρμες C27, C32, C7 και C27, αλλά αυτές οι καταχωρήσεις θα πρέπει να επιβεβαιώνονται έναντι του σειριακού αριθμού του κινητήρα, του παλιού αριθμού ανταλλακτικού του ψεκαστήρα και του αριθμού διάταξης του κινητήρα πριν από την αγορά. Αυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί για φορτηγά βαρέως τύπου, μηχανήματα κατασκευών, εξοπλισμό εξόρυξης, θαλάσσιους κινητήρες, γεννήτριες, μονάδες ισχύος πετρελαίου και βιομηχανικές εφαρμογές ισχύος, και χρησιμοποιείται ευρέως από στόλους φορτηγών, ανακατασκευαστές κινητήρων, χονδρεμπόρους ανταλλακτικών aftermarket και συνεργεία σέρβις στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Αυστραλία.

Ο ψεκαστήρας είναι κατασκευασμένος για εφαρμογή τύπου ΟΕ με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας για τη μέτρηση του καυσίμου ντίζελ, την ατομοποίησή του σε λεπτό ελεγχόμενο ψεκασμό και την ακριβή απόκριση στα ηλεκτρονικά σήματα χρονισμού ψεκασμού. Ο ελεγχόμενος ατομοποίηση και το σταθερό μοτίβο ψεκασμού υποστηρίζουν πιο πλήρη καύση, βοηθώντας στην παροχή σταθερής ισχύος, ομαλότερης λειτουργίας, καλύτερης οικονομίας καυσίμου, χαμηλότερου καπνού και μειωμένου κινδύνου αστοχίας ανάφλεξης. Κάθε ψεκαστήρας περνάει από μια πλήρη διαδικασία βιομηχανικού ελέγχου ποιότητας που περιλαμβάνει επιθεώρηση εμφάνισης, επαλήθευση αριθμού ανταλλακτικού, επιθεώρηση περιοχής στεγανοποίησης, επιθεώρηση ακροφυσίου, δοκιμή διαρροής, δοκιμή ροής, δοκιμή απόκρισης, επιθεώρηση συσκευασίας και τελικό έλεγχο ετικέτας, παρέχοντας σταθερή απόδοση για απόθεμα διανομέα και συνεργείου.

Για σέρβις, συνιστάται καθαρό καύσιμο ντίζελ, έγκαιρη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, τακτική αποστράγγιση διαχωριστή νερού και διαχείριση καθαρού ρεζερβουάρ καυσίμου. Η διαγνωστική σάρωση, η δοκιμή ροής επιστροφής, η δοκιμή αποκοπής κυλίνδρου, η παρατήρηση καπνού και η παρακολούθηση ποιότητας ρελαντί βοηθούν στον εντοπισμό κοινών σφαλμάτων όπως δύσκολη εκκίνηση, τραχύ ρελαντί, μαύρος ή λευκός καπνός, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και διαρροή καυσίμου. Κατά την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τον αριθμό ανταλλακτικού, συγκρίνετε τον παλιό ψεκαστήρα, καθαρίστε την οπή του ψεκαστήρα, αντικαταστήστε τις φλάντζες και τις ροδέλες, λιπάνετε σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις, σφίξτε στις επίσημες προδιαγραφές Perkins, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου και ελέγξτε ξανά για διαρροές αφού ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.