Injecteur de carburant pour moteur diesel 10R-7229 10R7229 pour Perkins

The Perkins fuel injector 10R-7229 (also referenced as 10R7229) with 272-0630 / 2720630 and CA10R7229 / CA2720630 cross numbers is a remanufactured common rail injector developed for the Perkins C15 diesel engine, avec le C18 répertorié comme un moteur communément compatible.mais ces listes doivent être confirmées par le numéro de série du moteurCette unité est conçue pour les camions lourds, les machines de construction, les équipements miniers, les moteurs marins, les groupes électrogènes,unités de production de pétroleIl est largement utilisé par les flottes de camions, les constructeurs de moteurs, les grossistes de pièces de rechange et les ateliers de service en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, en Amérique du Sud et en Europe.le Moyen-Orient, Afrique, Asie du Sud-Est et Australie.

L'injecteur est construit selon le modèle OE avec des composants internes usinés de précision pour mesurer le carburant diesel, l'atomiser en un pulvérisateur finement contrôlé,et répondre avec précision aux signaux électroniques de synchronisation de l'injection. L'atomisation contrôlée et le schéma de pulvérisation stable favorisent une combustion plus complète, contribuant à fournir une puissance de sortie stable, un fonctionnement plus fluide, une meilleure économie de carburant, moins de fumée et un risque réduit de fuite..Chaque injecteur passe par un processus de contrôle de qualité industriel complet qui comprend l'inspection de l'apparence, la vérification du numéro de pièce, l'inspection de la zone d'étanchéité, l'inspection de la buse, les tests de fuite,essais de débit, les tests de réponse, l'inspection de l'emballage et le contrôle final de l'étiquette, assurant des performances cohérentes pour l'inventaire des distributeurs et des ateliers.

Pour le service, le carburant diesel propre, le remplacement rapide du filtre à carburant, le drainage régulier du séparateur d'eau et la gestion propre du réservoir de carburant sont recommandés.essais de découpe de bouteille, l'observation de la fumée et la surveillance de la qualité du ralenti aident à identifier les défauts courants tels que le démarrage difficile, le ralenti rugueux, la fumée noire ou blanche, la perte de puissance, la consommation élevée de carburant et les fuites de carburant.Pendant l'installation, confirmer le numéro de pièce, comparer l'ancien injecteur, nettoyer le trou de l'injecteur, remplacer les joints et les rondelles, lubrifier par manuel d'entretien, couple aux spécifications officielles Perkins, régler le système de carburant,et revérifier les fuites après que le moteur ait atteint la température de fonctionnement.