เพอร์คินส์เดิม เพอร์คินส์เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน 10R-7229 10R7229 สําหรับเพอร์คินส์ C15 C18 เครื่องขุดเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องฉีดใหม่ เครื่องฉีดใหม่เดิม

The Perkins fuel injector 10R-7229 (also referenced as 10R7229) with 272-0630 / 2720630 and CA10R7229 / CA2720630 cross numbers is a remanufactured common rail injector developed for the Perkins C15 diesel engine, โดยมี C18 ระบุว่าเป็นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ทั่วไป แผนการขายหลังหลายรายการขยายการใช้งานไปยังแพลตฟอร์ม C27, C32, C7 และ C27,แต่รายการเหล่านั้นควรยืนยันกับหมายเลขลําดับเครื่องยนต์หน่วยนี้ถูกออกแบบสําหรับรถบรรทุกหนัก เครื่องจักรกลก่อสร้าง อุปกรณ์เหมืองแร่ เครื่องยนต์เรือ เครื่องกําเนิดไฟฟ้าหน่วยพลังงานสนามน้ํามัน, และการใช้งานพลังงานอุตสาหกรรม และถูกใช้อย่างแพร่หลายโดยรถบรรทุก, ผู้สร้างเครื่องยนต์, ผู้ขายยอดขายชิ้นส่วนหลังการตลาด, และห้างสรรพการในอเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และออสเตรเลีย

เครื่องฉีดยาถูกสร้างขึ้นเพื่อติดตั้งประเภท OE ด้วยส่วนประกอบภายในที่มีเครื่องจักรแม่นยํา เพื่อวัดเชื้อเพลิงดีเซลและตอบสนองอย่างแม่นยําต่อสัญญาณเวลาฉีดอิเล็กทรอนิกส์. การควบคุมการกระจายอะตอมและรูปแบบการฉีดที่มั่นคงสนับสนุนการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น ช่วยให้การผลิตพลังงานที่มั่นคง การทํางานที่เรียบง่ายขึ้น ประหยัดน้ํามันที่ดีกว่า ควันน้อยลงและลดความเสี่ยงการจุดไฟที่ผิดพลาด.เครื่องฉีดแต่ละเครื่องผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพอุตสาหกรรมที่ครบครัน ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบรูปร่าง การตรวจสอบจํานวนชิ้นส่วนการทดสอบการไหล, การทดสอบการตอบสนอง, การตรวจสอบบรรจุภัณฑ์, และการตรวจสอบตราสุดท้าย, ให้ผลงานที่คงที่สําหรับรายการจําหน่ายและโรงงาน.

สําหรับการบริการ, น้ํามันดีเซลที่สะอาด, การเปลี่ยนกรองน้ํามันในเวลาที่เหมาะสม, การระบายน้ําที่แยกน้ําเป็นประจํา, และการจัดการถังน้ํามันที่สะอาดการทดสอบการตัดกระบอกออก, การสังเกตควัน และการติดตามคุณภาพที่ทํางานเฉย ๆ ช่วยระบุความผิดพลาดทั่วไป เช่น การเริ่มต้นที่ยาก, การทํางานเฉย ๆ, ควันสีดําหรือสีขาว, การสูญเสียพลังงาน, การบริโภคเชื้อเพลิงสูง และการรั่วไหลของเชื้อเพลิงระหว่างการติดตั้ง, ยืนยันเบอร์ชิ้นส่วน, เปรียบเทียบเครื่องฉีดยาเก่า, ทําความสะอาดช่องฉีดยา, เปลี่ยนปริมและ washers, น้ํามันตามคู่มือการบริการ, ทอร์คตามรายละเอียดการพิจารณาของเปอร์คินส์อย่างเป็นทางการ, เตรียมระบบน้ํามัน,และตรวจสอบการรั่วไหลอีกครั้งหลังจากที่เครื่องยนต์บรรลุอุณหภูมิการทํางาน