Sierra Leone Xây dựng Diesel Bảo trì đánh giá van thoát nước tách nước và niêm phong dưới khi không khí tiếp tục đi vào hệ thống nhiên liệu sau khi thay bộ lọc

Thay thế bộ lọc nhiên liệu diesel thường là phản ứng đầu tiên đối với nghi ngờ thiếu nhiên liệu hoặc ô nhiễm.Không khí có thể tiếp tục đi vào hệ thống áp suất thấp ngay cả sau khi cài đặt bộ lọc mới.

Một nguồn bị bỏ qua làvan thoát nước tách nước và giao diện niêm phong dưới.

Một bộ lọc chứa nhiều hơn chỉ là phần tử lọc

Nhiều hệ thống lọc nhiên liệu diesel bao gồm:

• hộp mực lọc;
• bát tách nước;
• van thoát nước;
• cảm biến nước;
• niêm phong;
• và kết nối nhà ở.

Một phần tử bộ lọc mới không tự động gia hạn tất cả các giao diện này.

Tại sao một ống thoát nước nhỏ có thể tạo ra một vấn đề chẩn đoán lớn

Ở phía hút của hệ thống nhiên liệu, một niêm phong kém có thể hút không khí vào bên trong.

Bởi vì áp suất dưới khí quyển trong một số điều kiện hoạt động, các kỹ thuật viên có thể không thấy rò rỉ nhiên liệu bên ngoài rõ ràng.

Thay vào đó, động cơ có thể hiển thị:

• khó khăn trong việc chuẩn bị;
• thổi khí nhiên liệu liên tục;
• năng lượng không ổn định;
• hoặc bị mất nguồn cung cấp nhiều lần.

Sử dụng Dòng thời gian sửa chữa

Nếu triệu chứng xuất hiện ngay sau khi dịch vụ bộ lọc, các kỹ thuật viên nên kiểm tra toàn bộ bộ máy lọc.

Những câu hỏi quan trọng bao gồm:

• Ventil thoát nước đã được mở trong khi phục vụ?
• Cái bát đã được tháo đi chưa?
• Các con dấu cũ có được sử dụng lại không?
• Máy cảm biến nước được cài đặt đúng không?
• Có phải bộ lọc đã được gắn đúng không?

Thời điểm của vấn đề có thể cung cấp manh mối tốt nhất.

Kiểm tra các giao diện dưới

Các lĩnh vực có thể bao gồm:

Van thoát nước

Kiểm tra thiệt hại, không hoàn chỉnh đóng hoặc các vấn đề niêm phong.

Cảm biến nước

Nếu được trang bị, hãy kiểm tra việc gắn và niêm phong.

Kết nối Bowl-to-Filter

Xác minh bề mặt giao phối và phần kín được lắp đặt đúng.

Không khí thâm nhập phải được xác nhận

Các kỹ thuật viên nên sử dụng các phương pháp được phê duyệt để xác định xem không khí có đi vào mạch cung cấp không.

Các kỹ thuật có thể bao gồm:

• hành vi chuẩn bị;
• đo áp suất thấp;
• quan sát đường xuyên suốt có kiểm soát;
• hoặc thử nghiệm chân không nếu thích hợp.

Tại sao các bộ phận áp suất cao có thể bị đổ lỗi sai

Không khí đi vào trước khi chuyển hoặc bơm áp suất cao sau đó có thể tạo ra:

• áp suất không ổn định;
• khởi động chậm;
• mất điện;
• hoặc thay đổi điều chỉnh liên quan đến máy tiêm.

Thay thế ống tiêm không thể niêm phong một ống thoát nước bị rò rỉ.

Giải thích ngành

Đối với bảo trì thực địa Sierra Leone, bài học là một bộ lọc nên được coi là mộtNhóm giao diện niêm phongthay vì một hộp đạn thay thế.

Câu hỏi thường gặp

Một van thoát nước tách nước có thể cho phép không khí vào hệ thống nhiên liệu không?

Vâng, nếu van hoặc niêm phong bị tổn thương trên hệ thống hút.

Điều này có thể xảy ra mà không có rò rỉ dầu diesel rõ ràng?

Vâng, lỗi bên hút có thể hút không khí vào trong mà không gây rò rỉ bên ngoài.