Dizel yakıt sistemleri genellikle yüksek basınçlı bileşenlerin yukarısında filtreleme kullanır.

Bazı enjektör tasarımları ayrıca küçük bir giriş ekranı veya başka bir yerel filtreleme özelliğini de içerir.

Bu iki koruma şekli, sistemin farklı noktalarında çalışır. Bir teknisyen, yeni değiştirilen bir ana yakıt filtresinin, enjeksiyon girişlerinin her birinin kısıtlama olmamasını kanıtladığını varsaymamalıdır.

Ana filtreler tedarik yollarını korur

Motorun birincil veya ikincil yakıt filtresi düzenlemesi, yakıt hassas aşağı akım bileşenlerine ulaşmadan önce belirtilen kirletici maddeleri kaldırmak için tasarlanmıştır.

Yerleşimi, filtreleme özellikleri ve servis gereksinimleri motor tasarımına bağlıdır.

Bir ana filtre, yalnızca bir enjeksiyonla değil, sistemin daha geniş yakıt kaynağıyla çalışır.

Bir Enjektor Giriş Ekrani Farklı Bir Konuma Sahip

Bir enjeksiyonda bir giriş ekranı varsa, enjeksiyoncunun kendi yakıt giriş yoluna yakın bir yerde yer almaktadır.

Varlığı ve tasarımı enjektör türlerine göre değişir.

Bu nedenle, daha geniş yakıt arzı kabul edilebilir görünse bile, yerel bir kısıtlamanın bu spesifik enjektör için etkileri olabilir.

Bununla birlikte, bir silindir farklı çalıştığı için şüphelenilen bir giriş kısıtlaması doğrulanamaz.

Elektriksel, mekanik ve yanma ile ilgili koşullar benzer şikayetlere neden olabilir.

Ana Filtreyi Değiştirmenin Neden Yetersiz Olabileceği

Çalışan bir ana filtreyi değiştirmek, bazı yukarı süzme sorunlarını çözebilir.

Zaten aşağı akıntıda birikmiş olan malzemeyi mutlaka kaldırmaz.

Eğer bir enjeksiyon girişi yakınında kirlilik bulunursa, daha geniş yakıt sisteminin de araştırılması gerekebilir.Tamir edilmiş veya değiştirilmiş bir enjekteör aynı çözülmemiş atık kaynağına maruz kalabilir..

Uygun kapsam, motor üreticisinin prosedürlerine ve bulunduğu gerçek kanıtlara bağlıdır.

Hareketsiz Ekran Kaldırma

Bir giriş ekranı sadece görünen akışı geri getirmek için çıkarılmamalı, deliklenmemelidir veya değiştirilmemelidir.

Bu tür bir müdahale, enjektecinin amaçlanan korumasını değiştirebilir ve hassas yakıt geçitlerine enjekte edici kalıntıları getirebilir.

Eğer ekran ayrı olarak servis edilebilir bir bileşen değilse, uygulanabilir üreticiden onaylanmış süreci takip edin.

Sonuçlar

Ana yakıt filtrasyonu ve yerelleştirilmiş enjeksiyon giriş koruması ilgili ancak farklı roller oynar.

Bir kısıtlama olduğundan şüphelenildiğinde, teknikçiler hangi bileşenlerin bakım gerektirdiğine karar vermeden önce yerini ve nedenini belirlemelidir.