Conjunto de inyector de combustible diésel Perkins original 10R-1258 10R1258 para motor C10 C11 C12 C13 Reemplazo para inyector original nuevo 212-3468 170-5242

El inyector de combustible Perkins 10R-1258 / 212-3468 es una unidad de reemplazo remanufacturada original diseñada para las familias de motores diésel Perkins C13, C12, C11 y C10. Está construido para el sistema de combustible de alta presión de inyector de unidad mecánica electrónica (MEUI) que se encuentra en estas plataformas de seis cilindros en línea, turboalimentadas y posenfriadas con un desplazamiento de 12.0L a 12.5L y una potencia de 335–600 hp. Cada motor requiere típicamente seis inyectores, y esta pieza coincide con las dimensiones de fábrica y la geometría del conector para un ajuste directo estilo OE.

Este inyector se utiliza ampliamente en camiones de servicio pesado, grupos electrógenos, motores marinos, maquinaria de construcción, equipos de minería, plataformas petroleras, unidades de potencia agrícola y modelos de bombeo, incluidos SBF214 y SUF557. Más allá de las referencias principales 10R-1258 y 212-3468, la unidad se cruza con 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 249-0709 y 10R-2977, lo que simplifica el abastecimiento para distribuidores y operadores de flotas que dan servicio a poblaciones mixtas de motores Perkins. El conjunto remanufacturado restaura la dosificación precisa del combustible, la atomización a alta presión y el equilibrio estable del cilindro, lo que ayuda a controlar el consumo de combustible y reducir la temperatura de escape.

Para un funcionamiento fiable, utilice diésel limpio bajo en azufre, reemplace los filtros de combustible según lo programado, drene el separador de agua e inspeccione el arnés y los conectores del inyector. Realice comprobaciones de equilibrio de cilindros, fugas, flujo de retorno y códigos de error del ECM antes del reemplazo, y purgue el sistema de combustible después de la instalación. Se recomienda reemplazar el kit de sellos cada vez que se retire un inyector para evitar fugas repetidas y proteger el sistema MEUI.