Оригинальная дизельная топливная форсунка Perkins 10R-1258 / 10R1258 для двигателей C10 C11 C12 C13, замена 212-3468 170-5242, новая оригинальная форсунка

Топливная форсунка Perkins 10R-1258 / 212-3468 представляет собой оригинальный восстановленный сменный блок, предназначенный для семейств дизельных двигателей Perkins C13, C12, C11 и C10. Она разработана для механической электронной блочной инжекторной (MEUI) топливной системы высокого давления, используемой на этих рядных шестицилиндровых платформах с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рабочим объемом от 12,0 до 12,5 л и мощностью 335–600 л.с. Каждый двигатель обычно требует шесть форсунок, и эта деталь соответствует заводским размерам и геометрии разъема для прямой установки в стиле оригинального оборудования.

Эта форсунка широко используется в тяжелых грузовиках, генераторных установках, судовых двигателях, строительной технике, горнодобывающем оборудовании, нефтепромысловых установках, сельскохозяйственных силовых агрегатах и насосных моделях, включая SBF214 и SUF557. Помимо основных обозначений 10R-1258 и 212-3468, блок имеет перекрестные ссылки на 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 249-0709 и 10R-2977, что упрощает поиск для дистрибьюторов и операторов парков техники, обслуживающих различные двигатели Perkins. Восстановленный узел обеспечивает точное дозирование топлива, распыление под высоким давлением и стабильный баланс цилиндров, помогая контролировать расход топлива и снижать температуру выхлопных газов.

Для надежной работы используйте чистое дизельное топливо с низким содержанием серы, своевременно заменяйте топливные фильтры, сливайте воду из сепаратора и проверяйте жгут проводов форсунки и разъемы. Перед заменой выполните проверку баланса цилиндров, утечек, обратного потока и кодов неисправностей ЭБУ, а после установки прокачайте топливную систему. Рекомендуется заменять комплект уплотнений при каждом снятии форсунки, чтобы предотвратить повторные утечки и защитить систему MEUI.