Oryginalny zespół wtryskiwacza paliwa Perkins 10R-1258 10R1258 do silników C10 C11 C12 C13 Zamiennik dla 212-3468 170-5242 oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz paliwa Perkins 10R-1258 / 212-3468 to oryginalna, regenerowana jednostka zamienna przeznaczona dla rodzin silników wysokoprężnych Perkins C13, C12, C11 i C10. Jest zbudowany dla mechanicznego elektronicznego wtryskiwacza jednostkowego (MEUI) wysokociśnieniowego układu paliwowego, znajdującego się w tych rzędowych sześciocylindrowych platformach z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrzem, o pojemności od 12,0L do 12,5L i mocy od 335 do 600 KM. Każdy silnik zazwyczaj wymaga sześciu wtryskiwaczy, a ta część odpowiada fabrycznym wymiarom i geometrii złącza dla bezpośredniego dopasowania w stylu OE.

Ten wtryskiwacz jest szeroko stosowany w ciężarówkach, agregatach prądotwórczych, silnikach morskich, maszynach budowlanych, sprzęcie górniczym, platformach wiertniczych, jednostkach zasilania rolniczego i modelach pompujących, w tym SBF214 i SUF557. Oprócz głównych oznaczeń 10R-1258 i 212-3468, jednostka krzyżuje się z 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 249-0709 i 10R-2977, co ułatwia pozyskiwanie części dla dystrybutorów i operatorów flot, którzy obsługują różne populacje silników Perkins. Zregenerowany zespół przywraca precyzyjne dozowanie paliwa, wysokociśnieniowe rozpylanie i stabilną równowagę cylindrów, pomagając kontrolować zużycie paliwa i obniżać temperaturę spalin.

Dla niezawodnego działania należy używać czystego oleju napędowego niskosiarkowego, wymieniać filtry paliwa zgodnie z harmonogramem, opróżniać separator wody i sprawdzać wiązkę przewodów wtryskiwacza oraz złącza. Przed wymianą należy wykonać kontrolę równowagi cylindrów, szczelności, przepływu zwrotnego i kodów błędów ECM, a po instalacji odpowietrzyć układ paliwowy. Zaleca się wymianę zestawu uszczelniającego przy każdym demontażu wtryskiwacza, aby zapobiec ponownym wyciekom i chronić system MEUI.