Conjunto de injetor de combustível diesel Perkins original 10R-1258 10R1258 para motor C10 C11 C12 C13 Substituição para injetor original novo 212-3468 170-5242
| Nome da marca: | Perkins |
| Número do modelo: | 10R-1258 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Conjunto injetor de combustível diesel Perkins
,Injetor de motor Perkins C10 C11
,Injetor de combustível Perkins original 10R1258
Conjunto de Injetor de Combustível Diesel Original Perkins 10R-1258 10R1258 para Motor C10 C11 C12 C13 Substituição para injetor novo original 212-3468 170-5242
Tipo de Combustível | Diesel (compatível com combustível de baixo teor de enxofre) |
Condição | Original Reman / Substituição |
Motor Aplicável | Série de motores diesel Perkins C13, C12, C11, C10; seis cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler; deslocamento de 12,0L e 12,5L; 335–600 cv; torque de 1.250–2.180 lb-ft |
Tipo de Injetor | Injetor de Unidade Mecânica Eletrônica (MEUI) |
Padrão de Qualidade | Ajuste estilo OE, remanufaturado Perkins® Reman |
Embalagem | Embalagem padrão de exportação industrial |
Sistema de Combustível | Sistema de combustível de alta pressão com injetor de unidade mecânica eletrônica (MEUI) |
Número OE | 10R-1258 / 212-3468 |
Marca | Perkins |
Número Cruzado / Número Universal | 10R-1258, 10R1258, 212-3468, 2123468, 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 10R-2977 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Caminhões pesados, tratores rodoviários, caminhões basculantes, caminhões betoneira, grupos geradores, motores marítimos, equipamentos de bombeamento SBF214 / SUF557, máquinas de construção, equipamentos de mineração, equipamentos de campo de petróleo, unidades de potência agrícola, motores de serviço ferroviário, sistemas de potência industrial |
Tipo de Aplicação | Manutenção de frota, reconstrução de motor, serviço de motor diesel, atacado B2B |
O injetor de combustível Perkins 10R-1258 / 212-3468 é uma unidade de substituição remanufaturada original projetada para as famílias de motores diesel Perkins C13, C12, C11 e C10. Ele é construído para o sistema de combustível de alta pressão com injetor de unidade mecânica eletrônica (MEUI) encontrado nessas plataformas de seis cilindros em linha, turboalimentadas e com intercooler, com deslocamento de 12,0L a 12,5L e potência de 335–600 cv. Cada motor normalmente requer seis injetores, e esta peça corresponde às dimensões de fábrica e geometria do conector para ajuste direto estilo OE.
Este injetor é amplamente utilizado em caminhões pesados, grupos geradores, motores marítimos, máquinas de construção, equipamentos de mineração, plataformas de campo de petróleo, unidades de potência agrícola e modelos de bombeamento, incluindo SBF214 e SUF557. Além das referências primárias 10R-1258 e 212-3468, a unidade cruza para 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 249-0709 e 10R-2977, simplificando o fornecimento para distribuidores e operadores de frota que atendem a populações mistas de motores Perkins. O conjunto remanufaturado restaura a medição precisa de combustível, atomização de alta pressão e equilíbrio estável do cilindro, ajudando a controlar o consumo de combustível e reduzir a temperatura de exaustão.
Para operação confiável, use diesel limpo com baixo teor de enxofre, substitua os filtros de combustível no prazo, drene o separador de água e inspecione o chicote e os conectores do injetor. Execute verificações de equilíbrio de cilindro, vazamento, fluxo de retorno e códigos de falha do ECM antes da substituição, e purgue o sistema de combustível após a instalação. Recomenda-se a substituição do kit de vedação sempre que um injetor for removido para evitar vazamentos repetidos e proteger o sistema MEUI.
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