Перкинс оригинальный 161-1708 Части дизельного двигателя Замена топливного инжектора для 10R-0960 194-5080 223-5327 223-5328 212-3460 новый инжектор

Перкинс 161-1708 электронный блок инжектор разработан как прямая OEM замена для Перкинс C12 дизельных двигателей, обеспечивая точное измерение топлива, отличное распыливание атомизации,и надежное впрыск высокого давления через требовательные промышленные циклы работыПроизведенный по стандартам OEM с 100% испытания производительности, этот инжектор обеспечивает стабильное сгорание, улучшенную мощность двигателя, лучшие холодные старты, снижение расхода топлива,и более низкие выбросыОн построен из коррозионно устойчивых материалов, чтобы обеспечить длительный срок службы и постоянную работу при экстремальных нагрузках в строительстве, горнодобывающей промышленности, морском, транспорте,и оборудования для производства электроэнергии.

Этот инжектор полностью взаимозаменяем с разрешенными номерами ОЭ 161-1708 и 0R-8479, а также с перекрестными номерами CAT1611708 и CAT0R8479,что делает его универсальным альтернативным решением для операторов автопарковПодходит для двигателей Perkins C12, используемых в экскаваторах, погрузчиках, бульдозерах, грузовиках, коммерческих судах, буксирах, тяжелых грузовиках,профессиональные грузовики, дизельные генераторы, насосные приводы и компрессорные системы, обеспечивающие надежную производительность топливной системы для широкого спектра тяжелых применений.

Правильное обслуживание имеет важное значение для максимизации срока службы инжектора и надежности двигателя.соблюдать строгие стандарты чистоты топлива, избегать загрязненных источников топлива и контролировать работу инжектора с помощью диагностики ECM. Во время установки должны быть заменены уплотнения инжектора и тщательно очищены отверстия инжектора,с проверкой чистоты топливной системы перед пересборкойПридерживаясь этих методов технического обслуживания, можно предотвратить такие распространенные проблемы, как сложный старт, снижение мощности двигателя, чрезмерное потребление топлива, черный или белый выхлопный дым, грубый простой ход,Неудачный заряд цилиндра, и аномальный шум сгорания.