Perkins originale 161-1708 Parti di motore diesel Iniezione di carburante Common Rail Sostituzione di 10R-0960 194-5080 223-5327 223-5328 212-3460 nuovo iniettore nuovo iniettore originale

L'iniettore per unità elettronica Perkins 161-1708 è progettato come un sostituto diretto per i motori diesel Perkins C12, fornendo precisi parametri del carburante, eccellente atomizzazione degli spray,e affidabile iniezione ad alta pressione attraverso cicli di lavoro industriali impegnativiProdotto secondo gli standard OEM con test di prestazioni al 100%, questo iniettore garantisce una combustione stabile, una potenza del motore migliorata, prestazioni di avvio a freddo migliori, un consumo di carburante ridotto,e minori emissioniÈ costruito con materiali resistenti alla corrosione per garantire una lunga durata di vita e un funzionamento costante sotto carichi di lavoro estremi nelle costruzioni, nelle miniere, nelle navi, nei trasporti,e attrezzature di generazione di energia.

Questo iniettore è completamente intercambiabile con i numeri OE autorizzati 161-1708 e 0R-8479, nonché con i numeri di riferimento CAT1611708 e CAT0R8479,rendendola una soluzione di sostituzione versatile per gli operatori di flotte, proprietari di macchinari pesanti e squadre di manutenzione industriale.autoveicoli professionali, gruppi generatori diesel, propulsori di pompe e sistemi di compressori, che forniscono prestazioni affidabili del sistema di combustibile in una vasta gamma di applicazioni pesanti.

Per massimizzare la durata di vita degli iniettori e l'affidabilità del motore è essenziale una corretta manutenzione.mantenere rigorosi standard di pulizia del carburante, evitare fonti di combustibile contaminate e monitorare le prestazioni dell'iniettore attraverso la diagnostica ECM. Durante l'installazione, sostituire le guarnizioni dell'iniettore e pulire accuratamente il foro dell'iniettore,con la pulizia del sistema di combustibile verificata prima del riassemblaggioL'osservanza di queste pratiche di manutenzione aiuta a prevenire problemi comuni quali difficoltà di avvio, riduzione della potenza del motore, consumo eccessivo di carburante, fumo nero o bianco degli scarichi, inattività brusca,mancato accensione del cilindro, e rumore di combustione anormale.