Оригинальная топливная форсунка Perkins 367-4293, запасная часть дизельного двигателя, новая форсунка, оригинальная новая форсунка

Топливная форсунка Perkins C9.3 имеет авторизованные номера OE 367-4293 и 20R-1318, с дополнительными перекрестными ссылками CA3674293, CA20R1318, 140M2, 160M2 и универсальным идентификатором Perkins-c9-3-fuel-injector-367-4293-3674293-20r-1318. Эти номера деталей позволяют дистрибьюторам, операторам автопарков и сервисным мастерским точно проверять совместимость с дизельным двигателем Perkins C9.3, гарантируя соответствие форсунки оригинальным спецификациям, используемым в экскаваторах, колесных погрузчиках, автогрейдерах и гусеничных тракторах. Перекрестная ссылка 367-4293? помогает покупателям, ищущим в онлайн-каталогах и дилерских системах, найти правильную замену для устаревших складских записей.

Разработанная как форсунка системы Common Rail высокого давления, эта деталь обеспечивает точный объем дизельного топлива в камере сгорания с требуемым временем, давлением впрыска и формой распыления. Точное дозирование топлива поддерживает эффективность сгорания, экономию топлива, выходную мощность двигателя, контроль выхлопных газов, производительность при холодном пуске, стабильность холостого хода и общую эффективность выбросов в условиях интенсивных промышленных циклов. Форсунка изготовлена по стандарту OEM как замена на вторичном рынке, подходящая для экскаваторов серии Perkins 336E, колесных погрузчиков 966K и 972K, автогрейдеров 12M2, 140M2, 160M2, гусеничных тракторов D6T LGP, D6T XL, D7E, D7E LGP, лесных машин 568 FM LL и уплотнителей полигонов 627H.

Для максимального срока службы операторы должны использовать чистое дизельное топливо, своевременно заменять топливный фильтр, регулярно сливать воду из водоотделителя, содержать топливный бак в чистоте и отслеживать диагностические данные. Рекомендуется тестирование обратного потока и тестирование форсунок на стенде при появлении таких симптомов, как затрудненный запуск, неустойчивый холостой ход, пропуски зажигания, дым, низкая мощность, высокий расход топлива, утечки, стук, высокая температура выхлопных газов, чрезмерный обратный поток топлива или отказ после установки. В зависимости от состояния двигателя, меры могут включать очистку топливной системы, замену уплотнений, перекалибровку данных форсунок, замену одной неисправной форсунки или установку полного комплекта.