Perkins original Perkins 367-4293 injector de combustível injector motor diesel peça sobressalente novo injetor original novo injetor

O injetor de combustível Perkins C9.3 tem os números OE autorizados 367-4293 e 20R-1318, com referências cruzadas adicionais CA3674293, CA20R1318, 140M2, 160M2,e o identificador universal Perkins-c9-3-fuel-injector-367-4293-3674293-20r-1318Estes números de peças permitem aos distribuidores, operadores de frotas e oficinas de serviço verificar a compatibilidade exacta para o motor diesel Perkins C9.3,assegurar que o injetor corresponde às especificações originais utilizadas nas escavadeirasA referência cruzada 367-4293?Ajudar os compradores a procurarem em catálogos online e sistemas de concessionários para localizar o substituto correto para registos de inventário antigos.

Projetado como um injetor de alta pressão, este componente entrega o volume preciso de combustível diesel para a câmara de combustão no tempo necessário, pressão de injecção,e padrão de pulverizaçãoA medição precisa do combustível suporta a eficiência de combustão, economia de combustível, potência de saída do motor, controle de fumaça de escape, desempenho de arranque a frio, estabilidade em marcha lenta,e desempenho global das emissões em ciclos de trabalho industriais exigentesO injetor é construído de acordo com os padrões OEM como um substituto do mercado pós-venda adequado para escavadeiras da série Perkins 336E, carregadoras de rodas 966K e 972K, motoristas 12M2, 140M2, 160M2, D6T LGP, D6T XL, D7E,D7E LGP tractores de trilho, 568 FM LL máquinas florestais e 627H compactadores de aterros.

Para maximizar a vida útil, os operadores devem usar combustível diesel limpo, substituir o filtro de combustível no prazo previsto, drenar o separador de água regularmente, manter o tanque de combustível limpo e monitorar os dados de diagnóstico.Recomenda-se a realização de ensaios de fluxo de retorno e de ensaios no banco do injetor quando se apresentam sintomas tais como arranque difícil.Aparecem, em função do estado do motor, problemas de combustível, incêndio, fumaça, baixa potência, alto consumo de combustível, fugas, batidas, alta temperatura dos gases de escape, combustível de retorno excessivo ou falha após a instalação.,As medidas correctivas podem incluir a limpeza do sistema de combustível, a substituição de vedações, a recalibração dos dados do injetor, a substituição de um injetor avariado ou a instalação de um conjunto completo.