Perkins original Perkins 392-9046 Novo injetor de combustível diesel Fit 336EL 336ELN Excavador caminhão auto parte novo injetor original novo injetor

O injetor de combustível com trilho comum Perkins C9.3 392-9046 / 3929046 é um substituto original do tipo OE projetado para o Perkins C9.3, Perkins C9.3 ACERT e plataformas de motores da família Perkins C9.3 relacionadas. É totalmente intercambiável com vários números de referência cruzada autorizados, incluindo 304-3637, 324-5467, 342-5487, 363-0493,Outros, 367-4293, 382-0709, 417-3013, 456-3493, 456-3509, 456-3544, 456-3545, 456-3579, 456-3589, 171-9704, 196-1401, 222-5966, 20R-5077, 20R-5078, 20R-5079, 20R-5036, 20R-5073, 20R-5075, e 460-8213,Apoio à procura flexível e à distribuição global de produtos de reposição.

Este conjunto de injetores é projetado para medição de combustível de precisão, atomização de alta pressão e desempenho de fluxo equilibrado, apoiando a economia de combustível e a conformidade de emissões para o Perkins C9.Motores industriais 3B de potência nominal de 250340 kW / 335456 cv a 18002200 rpmA plataforma Perkins C9.3B cumpre os padrões de emissões de nível 4 final da EPA dos EUA, estágio V da UE, estágio IV da China não rodoviária, Japão 2014 e estágio V da Coreia.O injetor é adequado para escavadeiras Perkins 336E e 336F, máquinas de construção, conjuntos de geradores a diesel, propulsão naval, auxiliares navais, suporte de mineração, módulos de energia de petróleo e gás, silvicultura e aplicações de manuseio de materiais.

Antes da instalação, confirmar o número da peça, o número de série do motor, a disposição do motor, a configuração das emissões e os requisitos do MEC.Colocar o injetor em conformidade com as especificações oficiais de binárioApós a instalação, realizar testes de vazamento, testes de arranque, inspeção de fumaça e inspeção de código de diagnóstico.Os sintomas comuns relacionados com o injetor incluem um início difícil, longa manobra, marcha lenta, fumaça branca, fumaça preta, falha de disparo, baixa potência, alto consumo de combustível, combustível de retorno excessivo e códigos de falha do injetor.